【摘要】：為了解決高速公路交通量預(yù)測誤差隨年份的推移而逐年大幅變大的問題,依托穩(wěn)定可靠的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù),提出實時滑動、動態(tài)校核的交通模型預(yù)測方法,通過基礎(chǔ)年的滑動更新、實時校核及基于多基礎(chǔ)年的滑動預(yù)測,提高了模型值與實際值的擬合程度,有效控制了預(yù)測誤差,可支持政府、高速公路管理公司各項投資決策。
[Abstract]:......
【作者單位】： 深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心有限公司;深圳高速公路股份有限公司;
【分類號】：U491.14

【共引文獻】

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本文編號：2483195