【摘要】：為了彌補(bǔ)瀝青路面構(gòu)造深度測(cè)量方法的不足,融合斷面法和數(shù)字圖像處理技術(shù)法,借助激光視覺(jué)前沿技術(shù)提出了一種新的基于激光視覺(jué)的瀝青路面構(gòu)造深度測(cè)量方法�；谌欠y(cè)量原理建立了激光視覺(jué)三維數(shù)學(xué)模型;根據(jù)測(cè)量需要提出了通用的圖像處理方法;采用斷面MPD估算實(shí)現(xiàn)構(gòu)造深度測(cè)量,并進(jìn)行了鋪砂法對(duì)比試驗(yàn)。結(jié)果表明:該測(cè)量方法操作簡(jiǎn)單,設(shè)備價(jià)格適中,測(cè)量結(jié)果具有較高的精度和分辨率,測(cè)量數(shù)據(jù)三維直觀,具有很高的工程實(shí)用價(jià)值。
[Abstract]:In order to make up for the deficiency of asphalt pavement construction depth measurement method, a new method of asphalt pavement construction depth measurement based on laser vision is proposed by combining section method and digital image processing technology. Based on the principle of triangulation, a three-dimensional mathematical model of laser vision is established, a general image processing method is put forward according to the needs of measurement, and the structural depth measurement is realized by using section MPD estimation, and the sand laying method is compared. The results show that the measurement method is simple to operate, the equipment price is moderate, the measurement results have high accuracy and resolution, the measurement data are intuitionistic in three dimensions, and have high engineering practical value.
【作者單位】： 武漢科技大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院;交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(50978207,51378243)
【分類號(hào)】：U416.217

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前7條

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【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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本文編號(hào)：2477426