【摘要】：道路網(wǎng)路模型是人工社會中人工環(huán)境的重要組成部分,其不僅是路徑規(guī)劃等計算服務的基礎支撐,也是影響和制約仿真模型性能和可信度的重要因素。道路網(wǎng)絡建模不僅需要關(guān)注道路網(wǎng)絡的描述和表示方法,還需要考慮信息查詢和計算分析性能、存儲效率、靈活性和擴展性等因素。針對人工社會的應用需求,通過對當前其他領(lǐng)域道路網(wǎng)絡建模方法進行分析,并參考美國軍方提出的綜合環(huán)境數(shù)據(jù)表示與交換規(guī)范(SEDRIS),提出了面向人工社會的道路網(wǎng)絡建模方法,并給出了一個建模實例。
[Abstract]:Road network model is an important part of artificial environment in artificial society. It is not only the basic support of computing services such as path planning, but also an important factor that affects and restricts the performance and reliability of simulation model. Road network modeling needs to pay attention not only to the description and representation of road network, but also to the performance of information query and computational analysis, storage efficiency, flexibility and scalability. According to the application demand of artificial society, this paper analyzes the current road network modeling methods in other fields, and refers to the comprehensive environmental data representation and exchange specification (SEDRIS), proposed by the United States military. A road network modeling method for artificial society is proposed, and a modeling example is given.
【作者單位】： 國防科技大學信息系統(tǒng)與管理學院;
【基金】：國家自然科學基金(91024030,91324013,91303252)
【分類號】：U491.1;TP391.9

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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