【摘要】：道路網(wǎng)路模型是人工社會(huì)中人工環(huán)境的重要組成部分,其不僅是路徑規(guī)劃等計(jì)算服務(wù)的基礎(chǔ)支撐,也是影響和制約仿真模型性能和可信度的重要因素。道路網(wǎng)絡(luò)建模不僅需要關(guān)注道路網(wǎng)絡(luò)的描述和表示方法,還需要考慮信息查詢和計(jì)算分析性能、存儲(chǔ)效率、靈活性和擴(kuò)展性等因素。針對(duì)人工社會(huì)的應(yīng)用需求,通過(guò)對(duì)當(dāng)前其他領(lǐng)域道路網(wǎng)絡(luò)建模方法進(jìn)行分析,并參考美國(guó)軍方提出的綜合環(huán)境數(shù)據(jù)表示與交換規(guī)范(SEDRIS),提出了面向人工社會(huì)的道路網(wǎng)絡(luò)建模方法,并給出了一個(gè)建模實(shí)例。
[Abstract]:Road network model is an important part of artificial environment in artificial society. It is not only the basic support of computing services such as path planning, but also an important factor that affects and restricts the performance and reliability of simulation model. Road network modeling needs to pay attention not only to the description and representation of road network, but also to the performance of information query and computational analysis, storage efficiency, flexibility and scalability. According to the application demand of artificial society, this paper analyzes the current road network modeling methods in other fields, and refers to the comprehensive environmental data representation and exchange specification (SEDRIS), proposed by the United States military. A road network modeling method for artificial society is proposed, and a modeling example is given.
【作者單位】： 國(guó)防科技大學(xué)信息系統(tǒng)與管理學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(91024030,91324013,91303252)
【分類號(hào)】：U491.1;TP391.9

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2475000