【摘要】：重慶涪陵長江大橋1997年5月通車,運營15年后斜拉索出現(xiàn)病害,為最大程度地減小對交通的影響,需對全橋斜拉索進(jìn)行快速更換。新斜拉索采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1770 MPa、直徑7 mm的平行鋼絲索,規(guī)格與原斜拉索相同,并采用冷鑄錨成品索,錨具體系的尺寸規(guī)格也與原錨具保持一致。為加快施工進(jìn)度,專門研制具備快速和大行程特點的張拉設(shè)備。根據(jù)無應(yīng)力狀態(tài)法,斜拉索更換順序制定為塔內(nèi)從下往上更換,塔下的N27號飄浮索最后更換,換索施工工序為:舊索放張→舊索拆除→新索架設(shè)與張拉→全橋調(diào)索。
[Abstract]:The Chongqing Fuling Yangtze River Bridge was opened to traffic in May 1997. After 15 years of operation, the cable-stayed cables appeared disease. In order to minimize the impact on traffic, the cable-stayed cables of the whole bridge need to be replaced quickly. The new cable adopts parallel steel cable with standard strength of 1770 MPa, and diameter of 7 mm, which is the same as that of the original cable, and cold cast anchor cable is adopted. The size and specification of the anchor system are also consistent with the original anchor. In order to speed up the construction progress, special development of tension equipment with the characteristics of rapid and large travel. According to the non-stress state method, the sequence of cable-stayed cable replacement is that the tower is replaced from the bottom to the top, the floating cable N27 under the tower is finally replaced. The construction procedure of the cable replacement is as follows: the old cable is released from the old cable and the old cable is removed from the new cable erection and the cable adjustment of the tension bridge is carried out.
【作者單位】： 中鐵大橋局武漢橋梁特種技術(shù)有限公司;
【分類號】：U448.27;U445.71

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：2453426