【摘要】：連續(xù)剛構(gòu)橋由于具有無支座、施工方便、受力性能好等優(yōu)點,越來越被廣泛應(yīng)用于大中跨徑的橋梁中。本文對某實際工程進行了抗震研究,采用SAP2000和CSI bridge有限元軟件分別在E1、E2地震時程工況下對承臺分離式和承臺連成一體后的連續(xù)剛構(gòu)橋進行了動力響應(yīng)及pushover分析,采用Ucfyber軟件對控制截面進行彎矩曲率分析,通過對比,最終表明橋梁在承臺一體前后的抗震性能差距很大,各有優(yōu)缺點。其結(jié)論可為實際橋梁在抗震設(shè)計時提供技術(shù)支持,也可作為今后抗震分析時的一個有效方法。
[Abstract]:Continuous rigid frame bridge is more and more widely used in large and medium span bridges because of its advantages such as no bearing, convenient construction, good mechanical performance and so on. In this paper, the seismic research of a practical project is carried out. The dynamic response and pushover analysis of the continuous rigid frame bridge are carried out under the conditions of E1 and E2 earthquake time history by using SAP2000 and CSI bridge finite element software, respectively, and the continuous rigid frame bridge with the continuous rigid frame bridge which is connected with the pile cap is analyzed by means of dynamic response and pushover analysis, respectively. The moment curvature analysis of the control section is carried out by using Ucfyber software. Through the comparison, it is shown that the seismic performance of the bridge before and after the cap integration is quite different, and each has its own advantages and disadvantages. The conclusion can provide technical support for seismic design of practical bridges and can be used as an effective method for seismic analysis in the future.
【作者單位】： 長安大學公路學院;
【基金】：交通運輸部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項目(2015319812010) 陜西省自然科學基礎(chǔ)研究計劃項目(2013JQ7031)
【分類號】：U442.55;U448.23

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本文編號：2450193