發(fā)布時間：2019-03-26 09:28

【摘要】：在假設(shè)各起始點的交通發(fā)生量和吸引量確定的情況下,研究不確定需求及不確定建設(shè)成本下的連續(xù)交通網(wǎng)絡設(shè)計問題.利用魯棒優(yōu)化方法建立了一個不確定雙層網(wǎng)絡模型,設(shè)計了基于Frank-Wolfe法的情景局部搜索法.雙層不確定模型中下層模型是需求屬于一個簡單有界閉集的用戶均衡問題,上層模型是建設(shè)成本不確定的系統(tǒng)總阻抗最小的優(yōu)化問題.通過數(shù)值算例分析,得到魯棒優(yōu)化下的不確定網(wǎng)絡設(shè)計模型穩(wěn)定性優(yōu)于確定性設(shè)計模型的結(jié)論.
[Abstract]:The design of continuous traffic network with uncertain demand and construction cost is studied under the assumption that the amount of traffic occurring and the amount of attraction of each starting point is determined. A two-layer uncertain network model is established by using robust optimization method, and a scenario local search method based on Frank-Wolfe method is designed. In the double-level uncertain model, the lower-level model is a simple bounded closed-set user equilibrium problem, and the upper-level model is the minimum total impedance optimization problem with uncertain construction cost. Numerical examples show that the stability of the uncertain network design model under robust optimization is better than that of the deterministic design model.
【作者單位】： 內(nèi)蒙古大學數(shù)學科學學院;內(nèi)蒙古大學交通學院;內(nèi)蒙古路橋有限責任公司;
【基金】：國家自然科學基金(71061010,71262008) 教育部留學回國人員科研啟動基金 內(nèi)蒙古大學高層次人才引進科研啟動項目(210221) 內(nèi)蒙古自治區(qū)高等學校"青年科技英才計劃"項目(NJYT-13-B02) 內(nèi)蒙古自治區(qū)自然科學基金項目(2010MS0705)
【分類號】：U491

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前6條

1 宋一凡,高自友;基于彈性需求的連續(xù)平衡網(wǎng)絡設(shè)計問題的雙層規(guī)劃模型及其求解算法[J];公路交通科技;1999年04期

2 宋一凡,高自友;連續(xù)平衡網(wǎng)絡設(shè)計問題的雙層規(guī)劃模型及其求解算法[J];公路交通科技;1999年01期

3 安曉敏;羅桂美;;橢球不確定集下的投資組合魯棒優(yōu)化模型[J];湖南大學學報(自然科學版);2010年01期

4 朱諾;賈斌;邵春福;;不確定OD需求下混合交通網(wǎng)絡設(shè)計的魯棒優(yōu)化模型[J];物流技術(shù);2012年01期

5 孫華;高自友;龍建成;;不確定OD需求下連續(xù)交通網(wǎng)絡設(shè)計的魯棒優(yōu)化模型[J];交通運輸系統(tǒng)工程與信息;2011年02期

6 謝桃楓;陳國慶;曹瑾鑫;;修建成本不確定的交通網(wǎng)絡設(shè)計問題[J];交通運輸系統(tǒng)工程與信息;2013年01期

【共引文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 劉瀟,張莉,李默涵,蔡若松;城市公交OD預測的平均增長系數(shù)法[J];鞍山師范學院學報;2004年02期

2 曲衛(wèi)民,楊肇夏;交通流模擬體系中用戶出行路徑選擇模型的探討[J];北方交通大學學報;2000年03期

3 張魁麟,邵春福,王力劭;基于分布式并行算法的動態(tài)交通流分配研究[J];北方交通大學學報;2002年05期

4 賀振歡,楊肇夏,蔣熙;Dial算法幾點改進的研究[J];北方交通大學學報;2002年05期

5 張力;賈俊芳;;旅客出行廣義費用及客運產(chǎn)品分擔率研究[J];北京交通大學學報;2011年03期

6 朱廣宇;高景萍;張彭;趙暉;;基于累積Logit模型的駕駛?cè)寺窂礁膿Q行為影響因素分析[J];北京交通大學學報;2012年03期

7 史建港;陳艷艷;任福田;;奧運中心場館區(qū)域行人交通分布預測[J];北京工業(yè)大學學報;2006年01期

8 關(guān)宏志;浦亮;;基于演化博弈理論的有限理性交通選擇行為模型[J];北京工業(yè)大學學報;2010年08期

9 龍科軍;陳群;;道路網(wǎng)絡交叉口“禁左”交通組織優(yōu)化[J];北京工業(yè)大學學報;2011年06期

10 陳群;晏克非;;基于路網(wǎng)容量約束的停車設(shè)施泊位規(guī)模優(yōu)化[J];北京工業(yè)大學學報;2012年04期

相關(guān)會議論文 前10條

1 高敏燕;黃賢金;;基于遺傳投影尋蹤模型的交通用地集約利用綜合評價[A];經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變與自主創(chuàng)新——第十二屆中國科學技術(shù)協(xié)會年會（第四卷）[C];2010年

2 佟志軍;張繼權(quán);廖曉玉;劉興朋;;基于GIS的草原火災應急救援決策方案優(yōu)化研究[A];“中國視角的風險分析和危機反應”——中國災害防御協(xié)會風險分析專業(yè)委員會第四屆年會論文集[C];2010年

3 房穎;;城市道路交通擁堵狀況分析與對策[A];第三屆河南省汽車工程科技學術(shù)研討會暨2006年省汽學會理事會議資料[C];2006年

4 房穎;;城市道路交通擁堵狀況分析與對策[A];第三屆河南省汽車工程科技學術(shù)研討會論文集[C];2006年

5 王飛;王波;馮允成;;離散系統(tǒng)仿真在交通分析中的應用[A];第七屆計算機模擬與信息技術(shù)學術(shù)會議論文集[C];1999年

6 鄧連波;史峰;秦進;;基于鐵路列車開行方案的客流分配方法[A];可持續(xù)發(fā)展的中國交通——2005全國博士生學術(shù)論壇（交通運輸工程學科）論文集（上冊）[C];2005年

7 涂笑霆;柳昆;彭芳樂;;城市地下道路規(guī)劃及防災探討[A];面向低碳經(jīng)濟的隧道及地下工程技術(shù)——中國土木工程學會隧道及地下工程分會隧道及地下空間運營安全與節(jié)能環(huán)保專業(yè)委員會第一屆學術(shù)研討會論文集[C];2010年

8 于戌申;程世卓;;淺析對本土特色景觀的保護——以哈爾濱為例[A];和諧城市規(guī)劃——2007中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2007年

9 榮博;蘇云龍;;地震對交通系統(tǒng)的影響及需求預測方法初探[A];生態(tài)文明視角下的城鄉(xiāng)規(guī)劃——2008中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2008年

10 羅銘;陳艷艷;劉小明;;基于時間價值的可達性分析[A];生態(tài)文明視角下的城鄉(xiāng)規(guī)劃——2008中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2008年

相關(guān)博士學位論文 前10條

1 石欽文;綜合運輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展理論研究[D];北京交通大學;2010年

2 王偉;鐵路網(wǎng)抗毀性分析與研究[D];北京交通大學;2011年

3 李乾;綜合客運樞紐集散服務網(wǎng)絡分析與建模[D];北京交通大學;2011年

4 趙貝;居民出行方式選擇與公交優(yōu)先政策協(xié)同研究[D];吉林大學;2011年

5 吳文靜;基于時空約束的出行目的地選擇行為建模與仿真[D];吉林大學;2011年

6 夏偉懷;鐵路物流資源整合優(yōu)化理論與應用研究[D];中南大學;2010年

7 李常敏;兩層規(guī)劃的逼近理論及算法研究[D];復旦大學;2010年

8 樊大可;西安城市交通建設(shè)與發(fā)展探索[D];長安大學;2009年

9 許世燕;連續(xù)型交通分配模型及其在交通規(guī)劃中的應用[D];長安大學;2009年

10 張弘_";基于活動方法的個體出行行為分析與出行需求預測模型系統(tǒng)研究[D];南京師范大學;2011年

相關(guān)碩士學位論文 前10條

1 羅小利;新產(chǎn)品重復購買技術(shù)擴散模型的改進研究[D];大連理工大學;2010年

2 張世發(fā);城市公交調(diào)查與優(yōu)化方法研究[D];大連理工大學;2010年

3 張春輝;交通分布模型的比較研究[D];大連理工大學;2010年

4 許晗;城市近鄰工業(yè)園區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)劃研究[D];遼寧工程技術(shù)大學;2009年

5 王怡;軌道交通與常規(guī)公交合作競爭模式研究[D];長沙理工大學;2010年

6 左丹;區(qū)間不確定需求下的交通用戶平衡分配方法[D];長沙理工大學;2010年

7 張婧;基于H圖理論的旅游區(qū)線路優(yōu)化研究[D];長沙理工大學;2010年

8 湯嘉歡;城市客運交通資源配置評價研究[D];長沙理工大學;2010年

9 卿焱景;城市地鐵建設(shè)期間交通需求預測[D];長沙理工大學;2010年

10 林積恩;青島市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通政策研究[D];中國海洋大學;2009年

【二級參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 ;BILEVEL PROGRAMMING MODEL AND SOLUTION METHOD FOR MIXED TRANSPORTATION NETWORK DESIGN PROBLEM[J];Journal of Systems Science & Complexity;2009年03期

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張顯奎;張祖懷;朱磊;張偉;;汽車駕駛?cè)藱C系統(tǒng)評價模型及優(yōu)化方法研究[J];哈爾濱工業(yè)大學學報;2007年03期

2 蘇晴;盧耀祖;張氫;羅志凡;;岸邊集裝箱起重機結(jié)構(gòu)動力修改[J];建筑機械;2007年21期

3 楊兆升;林賜云;龔勃文;;信號周期時長優(yōu)化方法研究[J];交通信息與安全;2009年03期

4 彭波;;優(yōu)化方法在某天橋結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應用[J];中國水運(理論版);2007年05期

5 張曉翠;柴千;;基于延誤分析的交叉口信號配時優(yōu)化研究[J];交通科技與經(jīng)濟;2007年03期

6 黃本笑;鄧艷君;;基于排隊論的公交站點停車位優(yōu)化及實證分析[J];科技和產(chǎn)業(yè);2008年08期

7 韓磊;張俊兵;;鋼管骨架無支架纜索吊裝法扣索索力的優(yōu)化分析[J];鐵道工程學報;2009年11期

8 張健;張鑫;;基于優(yōu)化理論的汽車碰撞地點勘查誤差控制[J];北華大學學報(自然科學版);2011年02期

9 羅慶生 ,韓寶玲;使用價值分析優(yōu)化方法在功能—技術(shù)矩陣求解中的應用[J];武漢大學學報(信息科學版);1990年02期

10 彭立敏,施成華,劉小兵;隧道鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計模型及應用[J];中國公路學報;2001年02期

相關(guān)會議論文 前10條

1 蘇靜波;吳中;施泉;;地下隧洞結(jié)構(gòu)區(qū)間分析的優(yōu)化方法[A];第九屆全國巖土力學數(shù)值分析與解析方法討論會論文集[C];2007年

2 劉金友;吳寒;;淺析天津港船舶航行次序優(yōu)化方法[A];2008-2009年船舶通信導航論文集[C];2009年

3 王良東;;混合型斜拉橋靜載索力優(yōu)化方法[A];全國城市橋梁青年科技學術(shù)會議論文集[C];1996年

4 秦義校;單志輔;唐風;;桁架式臂架結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化[A];中國機械工程學會物料搬運分會第四屆學術(shù)年會論文集[C];1992年

5 蔡蕓;孫國正;;同時求解泊位分配及岸橋調(diào)度問題的仿真優(yōu)化方法[A];可持續(xù)發(fā)展的中國交通——2005全國博士生學術(shù)論壇（交通運輸工程學科）論文集（上冊）[C];2005年

6 喬建東;盛興旺;;橋墩、樁基的整體優(yōu)化[A];第五屆全國結(jié)構(gòu)工程學術(shù)會議論文集（第三卷）[C];1996年

7 張元凱;肖汝誠;;基于正裝迭代法的斜拉橋合理索力優(yōu)化方法[A];第十七屆全國橋梁學術(shù)會議論文集（下冊）[C];2006年

8 孫建華;候?qū)W淵;;松散地層淺埋隧道基于地表下沉的反分析理論[A];巖石地下工程論文集——1990年會議論文[C];1990年

9 邢華良;呂巍;林初鋒;顏巧玲;;橋梁施工控制網(wǎng)的設(shè)計與施測[A];施工技術(shù)交流論文集[C];2005年

10 韓振勇;;吊索結(jié)構(gòu)的索力施工技術(shù)優(yōu)化方法在奉化橋中的應用[A];第十八屆全國橋梁學術(shù)會議論文集（下冊）[C];2008年

相關(guān)重要報紙文章 前2條

1 劉俊;若推價格新機制 鐵礦石海運市場何去何從？[N];中國水運報;2010年

2 本報記者 趙虎;德國勞氏引領(lǐng)油輪節(jié)能新時尚[N];中國水運報;2011年

相關(guān)博士學位論文 前10條

1 卞長志;需求不確定的離散交通網(wǎng)絡設(shè)計模型與算法[D];清華大學;2009年

2 蔡蕓;港口集裝箱物流系統(tǒng)仿真和優(yōu)化方法的研究及應用[D];武漢理工大學;2005年

3 李健;結(jié)合部路網(wǎng)匝道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分解與協(xié)同控制方法研究[D];北京交通大學;2012年

4 黃德啟;面向區(qū)域路網(wǎng)的應急資源布局與調(diào)度方法研究[D];武漢理工大學;2012年

5 饒衛(wèi)振;大規(guī)模動態(tài)車輛路徑問題優(yōu)化方法研究[D];大連理工大學;2012年

6 張煜;面向集裝箱碼頭的仿真技術(shù)和優(yōu)化方法研究[D];武漢理工大學;2007年

7 王朝輝;瀝青路面加鋪技術(shù)研究[D];長安大學;2008年

8 聞育;復雜多階段動態(tài)決策的蟻群優(yōu)化方法及其在交通系統(tǒng)控制中的應用[D];浙江大學;2004年

9 桂勁松;漁港規(guī)劃設(shè)計與評估方法研究[D];大連理工大學;2005年

10 宋現(xiàn)敏;城市交叉口信號協(xié)調(diào)控制方法研究[D];吉林大學;2008年

相關(guān)碩士學位論文 前10條

1 楊啟福;區(qū)間不確定需求下的魯棒混合公路網(wǎng)絡設(shè)計模型[D];長沙理工大學;2013年

2 左丹;區(qū)間不確定需求下的交通用戶平衡分配方法[D];長沙理工大學;2010年

3 莊廣達;需求不確定下班輪航線配船魯棒優(yōu)化模型研究[D];大連海事大學;2013年

4 李爽爽;城市快速路出口匝道輔路控制參數(shù)優(yōu)化方法研究[D];吉林大學;2007年

5 胡桂戎;小城鎮(zhèn)交通系統(tǒng)優(yōu)化研究[D];長安大學;2007年

6 黃正鋒;不確定需求下的公交配流問題研究[D];西南交通大學;2011年

7 楊逸藍;需求不確定下的集裝需備量魯棒優(yōu)化模型[D];大連海事大學;2013年

8 程書恒;基于魯棒優(yōu)化的集裝箱海運網(wǎng)絡模型研究[D];大連理工大學;2009年

9 陳波;基于四因素的公路網(wǎng)優(yōu)化方法研究[D];長安大學;2013年

10 孫愛娜;城市路網(wǎng)交叉口檢測器布設(shè)優(yōu)化方法研究[D];大連海事大學;2011年

，

本文編號：2447413