【摘要】：為了進一步提高城市干道雙向綠波協(xié)調控制效果,以大量的實際工程經驗為基礎,總結了目前我國大部分城市干道雙向綠波協(xié)調控制存在的主要問題及適用條件,提出了一種適用于不同交叉口群放行方式的雙向綠波協(xié)調控制新方法,并結合某大城市實際工程案例進行了驗證分析。結果表明,采用所提出的新方法后,路段行程時間縮短了47%以上。
[Abstract]:In order to further improve the effect of bi-directional green wave coordinated control of urban trunk roads, based on a large number of practical engineering experiences, the main problems and applicable conditions of bi-directional green wave coordination control of most urban trunk roads in China at present are summarized. A new method of bi-directional green wave coordinated control for different intersection groups is proposed and verified and analyzed with a practical project case in a large city. The results show that the travel time of the road section is shortened by more than 47% after the new method is adopted.
【作者單位】： 上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司;
【分類號】：U491.54

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本文編號：2445162