【摘要】：針對(duì)洞口段均質(zhì)圍巖仰坡、含軟弱夾層仰坡和桁架梁加固仰坡圍巖3種工況,開展大型振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn),分析隧道洞口段仰坡模型土破壞形態(tài)。試驗(yàn)結(jié)果表明,均質(zhì)邊坡洞口段模型土在動(dòng)力作用下坡肩土體先出現(xiàn)張拉裂縫,隨著激振加速度增加,坡肩土體局部出現(xiàn)傾倒崩塌,最后沿坡面滑落堆積;含軟弱夾層邊坡在地震力作用下,仰坡坡腳部位土體擠壓破碎,坡頂表面沿軟弱夾層位置出現(xiàn)張拉裂縫,上覆土體沿軟弱夾層滑動(dòng),最后土體大規(guī)模崩塌、滑落;洞口段加固邊坡在動(dòng)力作用下基本保持整體穩(wěn)定,只部分梁格出現(xiàn)了局部的掉塊,模型土頂部出現(xiàn)沿隧道軸向的細(xì)微裂縫。分析了隧道洞口段襯砌結(jié)構(gòu)破壞形態(tài),試驗(yàn)結(jié)果表明均質(zhì)邊坡洞口段AB兩段襯砌模型裂縫分布較CD段復(fù)雜,認(rèn)為洞口段地震影響深度為AB兩段襯砌的長度,對(duì)應(yīng)于實(shí)際工程中40 m;受軟弱夾層影響,跨軟弱夾層部襯砌模型裂縫形態(tài)較復(fù)雜;仰坡加固后,洞口段襯砌模型受力改善。研究結(jié)果可為山嶺隧道洞口段邊坡抗減震研究和設(shè)計(jì)提供參考。
[Abstract]:In this paper, the large-scale shaking table model test is carried out to analyze the soil failure pattern of the tunnel entrance elevation model, aiming at the homogeneous surrounding rock slope of the tunnel entrance, the soft sandwich slope and the truss beam strengthening the surrounding rock of the elevation slope under the conditions of three kinds of conditions, the large-scale shaking table test. The experimental results show that under the dynamic action of the model soil at the entrance section of homogeneous slope, tension cracks first appear in the slope shoulder soil, and with the increase of the acceleration of excitation, the slope shoulder soil collapses and collapses locally, and finally falls and accumulates along the slope surface. Under the action of earthquake force on the slope with soft interlayer, the soil at the foot of the slope is crushed, the surface of the slope appears tension cracks along the position of the weak interlayer, the overlying soil slides along the weak interlayer, and the soil collapses and falls on a large scale at the end of the slope. Under the dynamic action, the slope under the dynamic action basically keeps the whole stability, only part of the beam appears partial drop block, and the top of the model soil appears fine cracks along the tunnel axis. The failure pattern of lining structure in tunnel entrance section is analyzed. The experimental results show that the crack distribution of AB two-segment lining model is more complicated than that of CD section in homogeneous slope. It is considered that the depth of seismic influence of tunnel entrance section is the length of AB two-segment lining, and the distribution of cracks is more complicated than that of CD section. Corresponding to the actual engineering 40 m; Under the influence of weak interlayer, the shape of cracks in the lining model across the soft sandwich is more complicated, and the stress of the lining model in the opening section is improved after the reinforcement of the upward slope. The results can be used as reference for the study and design of slope anti-vibration in the entrance section of mountain tunnel.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)交通隧道工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助(No.51178398)
【分類號(hào)】：U452.28

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