發(fā)布時間：2017-02-15 12:01

  本文關鍵詞：城市路網交通擁堵H-Fuzzy評判方法研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《北京工業(yè)大學》 2014年

城市道路交通擁堵評價與判定方法研究

王堯  

【摘要】：城市道路交通擁堵是城市發(fā)展中面臨極其嚴峻的問題之一。為制定和實施有針對性的對策、手段和措施來緩解城市道路交通擁堵，需要對城市道路交通擁堵基本特征進行準確地判斷，研究城市道路交通擁堵的判定與評價方法對提高城市交通運行效率、緩解交通擁堵具有重要意義。論文主要圍繞城市道路交通流狀態(tài)劃分、擁堵判定方法、城市道路交通擁堵評價方法等內容進行了研究。 在對城市快速路交通流參數關系研究的基礎上，根據交通流速度發(fā)生躍遷的概率與交通流穩(wěn)定性，將交通流劃分為四種狀態(tài)：高速穩(wěn)定流、高速不穩(wěn)定流、低速不穩(wěn)定流、低速穩(wěn)定流，并利用交通運輸效率評價交通流狀態(tài)，研究結果顯示交通流在狀態(tài)轉換時交通運輸效率也隨著改變。 為彌補斷面檢測器判定交通擁堵方法研究的不足，依據交通流狀態(tài)劃分參數—速度和占有率，提出了以速度-占有率比、速度差雙指標判定交通擁堵狀態(tài)發(fā)生、結束時刻的方法，并以北京城市二環(huán)快速路實測數據為例，對各判定指標閾值進行標定，判定結果表明擁堵判定算法能夠準確、快速地判定道路斷面擁堵發(fā)生時間、持續(xù)時間、結束時間。 為全面評價城市交通擁堵在各方面的表現，考慮到擁堵的各個維度、擁堵造成能源的損失與擁堵的時間成本，建立了城市道路交通擁堵評價指標體系，并基于行程時間指數建立可在時間上、空間上比較擁堵嚴重程度的城市交通行程時間指數模型，研究成果豐富了交通擁堵評價指標的可選擇性。

【關鍵詞】：
【學位授予單位】：北京工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：U491
【目錄】：

下載全文 更多同類文獻

CAJ全文下載

(如何獲取全文？ 歡迎：購買知網充值卡、在線充值、在線咨詢)

CAJViewer閱讀器支持CAJ、PDF文件格式

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前6條

1 郭偉,姚丹亞,付毅,胡堅明,劉寧;區(qū)域交通流特征提取與交通狀態(tài)評估方法研究[J];公路交通科技;2005年07期

2 王殿海;董斌;楊少輝;王英平;;城市快速路交通狀態(tài)轉變時刻確定方法研究[J];公路交通科技;2007年04期

3 姜桂艷;郭海鋒;孟志強;朱偉剛;;基于實時信息的城市道路交通狀態(tài)評價指標體系研究[J];交通與計算機;2007年05期

4 張雪蓮;于雷;劉夢涵;;基于交通需求的路網交通擁堵評價模型[J];現代交通技術;2008年06期

5 姜桂艷;冮龍暉;王江鋒;;城市快速路交通擁擠識別方法[J];交通運輸工程學報;2006年03期

6 張建華,林航飛;平面信號交叉口車輛兩次停車率研究[J];交通科技;2004年03期

【共引文獻】

中國期刊全文數據庫 前10條

1 張心哲;關偉;;城市快速路路段交通流狀態(tài)評估方法[J];北京交通大學學報;2009年06期

2 趙亞萍;張和生;周卓楠北京交通大學電氣工程學院;楊軍;潘成;賈利民;;基于最小二乘支持向量機的交通流量預測模型[J];北京交通大學學報;2011年02期

3 楊兆升;龔勃文;林賜云;張欣偉;;分對數模型在城市快速路交通狀態(tài)預測中的應用[J];北京工業(yè)大學學報;2009年04期

4 楊兆升;孫曉梅;王志建;;快速路截面數據和車牌識別數據融合算法[J];北京工業(yè)大學學報;2009年10期

5 于德新;高鵬;楊兆升;;基于遺傳神經網絡的區(qū)域交通控制效果評價[J];北京工業(yè)大學學報;2010年04期

6 姜桂艷;牛世峰;李紅偉;;動態(tài)交通數據質量評價方法研究[J];北京工業(yè)大學學報;2011年08期

7 彭春華;劉建業(yè);劉岳峰;晏磊;鄭江華;;車輛檢測傳感器綜述[J];傳感器與微系統;2007年06期

8 孫晴;王清華;;基于路段行程時間的道路交通狀態(tài)判別方法[J];長江大學學報(自然科學版)理工卷;2008年04期

9 任其亮;肖裕民;;城市路網交通擁堵H-Fuzzy評判方法研究[J];重慶交通大學學報(自然科學版);2008年05期

10 陳紅;章渺;王龍飛;趙禹喬;;高等級公路路段交通狀態(tài)融合識別模型[J];重慶交通大學學報(自然科學版);2010年05期

中國重要會議論文全文數據庫 前10條

1 蔡志理;姜桂艷;丁秋實;;基于SVM和數據融合技術的高速公路AID算法設計[A];第二十七屆中國控制會議論文集[C];2008年

2 蔡志理;姜桂艷;;多SVM分類器融合技術在高速公路AID中的應用[A];第二十七屆中國控制會議論文集[C];2008年

3 儲浩;楊曉光;吳志周;;動態(tài)交通數據的預處理方法及應用[A];第一屆中國智能交通年會論文集[C];2005年

4 錢寒風;林航飛;張建華;;基于自動信息采集的平面交叉口評價系統研究[A];第一屆中國智能交通年會論文集[C];2005年

5 王婷婷;沈建惠;張衛(wèi)華;張代勝;;城市二元交通擁擠判別及擴散研究[A];2007第三屆中國智能交通年會論文集[C];2007年

6 楊少輝;馬林;陳莎;;對我國城市交通控制理論研究的思考[A];2008第四屆中國智能交通年會論文集[C];2008年

7 桑麗;范青藍;郭艷梅;秦玲;吳鵬;;旅行時間數據采集及預測技術綜述[A];2008第四屆中國智能交通年會論文集[C];2008年

8 李攀;朱雷雷;;基于城市道路交通狀況監(jiān)測的固定式車檢器布點優(yōu)化[A];第七屆中國智能交通年會優(yōu)秀論文集——智能交通技術[C];2012年

9 徐巍;黃浩斌;林建華;朱燁寧;;基于智能卡口系統的道路行程速度計算與實際應用[A];第八屆中國智能交通年會優(yōu)秀論文集——智能交通與安全[C];2013年

10 高林;劉新;尹紀軍;王棟梁;;基于車牌識別數據的交通狀態(tài)判別方法研究[A];第八屆中國智能交通年會優(yōu)秀論文集——智能交通與安全[C];2013年

中國博士學位論文全文數據庫 前10條

1 楊遠舟;快速公交時空優(yōu)先策略及其建模研究[D];北京交通大學;2011年

2 孫曉梅;多源交通信息下的動態(tài)路徑選擇模型與方法研究[D];吉林大學;2011年

3 田瑞;應急交通保障輔助決策支持系統相關模型與方法研究[D];吉林大學;2011年

4 彭博;大范圍交通控制與交通流誘導協同關鍵技術研究[D];吉林大學;2011年

5 姚琛;基于信息提取計算的動態(tài)交通數據分析及應用[D];西南交通大學;2011年

6 廖孝勇;浮動車交通參數檢測及在道路交通狀態(tài)分析中的應用研究[D];重慶大學;2011年

7 丁男;基于WSN的實時動態(tài)交通流數據獲取相關技術研究[D];大連理工大學;2011年

8 高宏巖;融合移動信號流的高速公路交通擁擠預警與調控[D];山東科技大學;2011年

9 曹聞;時空數據模型及其應用研究[D];解放軍信息工程大學;2011年

10 賀琳;基于數據挖掘的道路運行安全風險分析[D];大連海事大學;2012年

中國碩士學位論文全文數據庫 前10條

1 杜立輝;城市快速路匝道優(yōu)化控制研究[D];長沙理工大學;2010年

2 李曦;基于GPS浮動車法的城市交通擁擠收費及定價研究[D];華南理工大學;2010年

3 楊志偉;基于ZigBee交通信號管理系統的研究與設計[D];長春工業(yè)大學;2010年

4 曹更立;高速公路視頻檢測器優(yōu)化布設方法研究及應用[D];昆明理工大學;2010年

5 李忠燕;基于交通微循環(huán)的城市核心區(qū)路網系統優(yōu)化與應用[D];昆明理工大學;2010年

6 郭杜杜;基于高分辨率衛(wèi)星影像的城市道路陰影區(qū)域車輛信息提取研究[D];北京交通大學;2011年

7 劉洋;交通傳感器網絡節(jié)點布設與傳輸優(yōu)化[D];北京交通大學;2011年

8 高藝;基于一次擁堵的城市交通擁堵綜合評價方法研究[D];北京交通大學;2011年

9 魏強;基于固定檢測器的區(qū)域交通狀態(tài)判別方法研究[D];吉林大學;2011年

10 程德明;基于數據融合的分級交通事件自動檢測方法研究[D];吉林大學;2011年

【二級參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前8條

1 郭偉,姚丹亞,付毅,胡堅明,劉寧;區(qū)域交通流特征提取與交通狀態(tài)評估方法研究[J];公路交通科技;2005年07期

2 石征華;侯忠生;;城市快速路擁擠度判別方法研究[J];交通與計算機;2006年05期

3 勞云騰;楊曉光;云美萍;劉競宇;;交通狀態(tài)檢測方法的評價研究[J];交通與計算機;2006年06期

4 姜桂艷,冮龍暉,張曉東,王江鋒;動態(tài)交通數據故障識別與修復方法[J];交通運輸工程學報;2004年01期

5 李維生;大中城市交通擁擠堵塞問題的分析及對策[J];內蒙古農業(yè)大學學報(社會科學版);2004年02期

6 陸化普,袁虹,王建偉;北京交通擁擠對策研究[J];清華大學學報(哲學社會科學版);2000年06期

7 樊小紅,荊便順;基于遺傳算法的交通事件檢測[J];長安大學學報(自然科學版);2005年04期

8 劉偉銘,尹湘源,管麗萍;基于檢測器脈沖數據的高速公路事件自動檢測算法研究[J];中國公路學報;2004年02期

【相似文獻】

中國期刊全文數據庫 前10條

1 談曉潔,周晶,盛昭瀚;城市交通擁擠特征及疏導決策分析[J];管理工程學報;2003年01期

2 宋協和;“確立城市公交主體地位”有感[J];安全與健康;2004年08期

3 顧偉華;建管并舉 走可持續(xù)發(fā)展之路——市政建設與交通改善[J];交通與運輸;2004年04期

4 叢(山帶),王曉峰,王迪;道路交通與管理對策[J];黑龍江交通科技;2005年09期

5 張毅媚;晏克非;;城市交通擁擠機理的經濟解析[J];同濟大學學報(自然科學版);2006年03期

6 王永清;張瑾;;交通擁擠的經濟學分析[J];昆明理工大學學報(理工版);2006年06期

7 趙國春;;淮安交通影響評價制度研究[J];淮陰工學院學報;2007年01期

8 張連波;曲春梅;賈妍;;城市交通擁擠外部性的量化分析[J];公路與汽運;2008年06期

9 郭瑞軍;王晚香;;城市交通擁擠的社會成本分析初探[J];城市公共交通;2008年04期

10 張毅媚;黃進堂;;基于模糊數學的交通擁擠評價指標[J];華中科技大學學報(城市科學版);2008年01期

中國重要會議論文全文數據庫 前10條

1 謝旭軒;張世秋;易如;吳丹;黃德生;李佳黎;;北京市交通擁擠的社會成本[A];中國環(huán)境科學學會2009年學術年會論文集（第四卷）[C];2009年

2 房穎;;城市道路交通擁堵狀況分析與對策[A];第三屆河南省汽車工程科技學術研討會論文集[C];2006年

3 陳智仁;;沈陽市城區(qū)立體化交通的規(guī)劃與建設[A];中國土木工程學會第七屆年會暨茅以升誕辰100周年紀念會論文集[C];1995年

4 雷家骕;;解決北京市交通擁擠的初步設想[A];北京城市規(guī)劃與交通——北京自然科學界和社會科學界聯席會議第二次高峰論壇論文集[C];2004年

5 李培均;;關于緩解北京市交通擁擠的幾點建議[A];北京城市規(guī)劃與交通——北京自然科學界和社會科學界聯席會議第二次高峰論壇論文集[C];2004年

6 葉彭姚;;交通擁擠管理系統結構設計初探[A];2007第三屆中國智能交通年會論文集[C];2007年

7 王婷婷;沈建惠;張衛(wèi)華;張代勝;;城市二元交通擁擠判別及擴散研究[A];2007第三屆中國智能交通年會論文集[C];2007年

8 肖林紅;黃金霞;;長沙交通擁堵原因及緩解措施分析[A];2007湖南省城鄉(xiāng)規(guī)劃論文集[C];2007年

9 房穎;;城市道路交通擁堵狀況分析與對策[A];第三屆河南省汽車工程科技學術研討會暨2006年省汽學會理事會議資料[C];2006年

10 陸錫明;;大都市一體化交通[A];中國巴士快速交通發(fā)展戰(zhàn)略研討會論文集[C];2003年

中國重要報紙全文數據庫 前10條

1 劉吉濤;[N];中國高新技術產業(yè)導報;2005年

2 本報記者 李剛;[N];貴陽日報;2005年

3 本報記者　萬建民;[N];經濟日報;2003年

4 魯澤川;[N];長春日報;2006年

5 本報記者　 黃天香;[N];中國改革報;2006年

6 周士君;[N];經理日報;2006年

7 汕協辦;[N];汕頭日報;2006年

8 吳睿鶇;[N];人民公安報·交通安全周刊;2007年

9 劉鍵;[N];深圳特區(qū)報;2007年

10 本報記者 李鳳虎;[N];河南日報;2009年

中國博士學位論文全文數據庫 前10條

1 崔建明;道路交通仿真系統研究與實現[D];西南交通大學;2009年

2 張俊友;高速公路交通控制與誘導方法的研究[D];中國農業(yè)大學;2005年

3 崔洪軍;大型活動交通組織管理關鍵技術研究[D];東南大學;2006年

4 李巧茹;交通網絡動態(tài)配流及其相關問題研究[D];天津大學;2006年

5 李文輝;上海世博交通組織與管理一體化研究[D];武漢理工大學;2012年

6 雷偉;城市道路交通排放的仿真優(yōu)化研究[D];武漢理工大學;2011年

7 張敖木翰;突發(fā)事件下非重復性交通擁堵傳播規(guī)律與控制策略研究[D];北京交通大學;2012年

8 卞長志;需求不確定的離散交通網絡設計模型與算法[D];清華大學;2009年

9 高歌;面向ATMS共用信息平臺的關鍵技術及實施方案研究[D];吉林大學;2005年

10 馮金巧;城市道路交通擁擠預測關鍵技術研究[D];吉林大學;2008年

中國碩士學位論文全文數據庫 前10條

1 錢勇;基于仿真技術的武漢城區(qū)特定交通擁堵點治理研究[D];武漢理工大學;2008年

2 陳向輝;城市交通擁擠問題治理對策研究[D];蘇州大學;2010年

3 陳力;城市道路交通擁擠實時判別及其擴散范圍估計方法研究[D];廣東工業(yè)大學;2011年

4 張臘梅;面向城市的智能交通管理系統[D];武漢理工大學;2006年

5 高樹起;天津市城市道路交通可持續(xù)發(fā)展對策研究[D];天津大學;2006年

6 靳引利;高速公路交通智能監(jiān)控系統仿真研究[D];長安大學;2003年

7 席玉峰;交通地理信息系統的數據組織和處理方式[D];長安大學;2003年

8 徐麗麗;基于交通行為分析的交通組織優(yōu)化理論與方法研究[D];北京交通大學;2007年

9 張建軍;交通供需非均衡程度測定方法研究[D];長沙理工大學;2008年

10 李果;基于TransModeler的中小城市交通控制系統建模與仿真[D];浙江大學;2013年

  本文關鍵詞：城市路網交通擁堵H-Fuzzy評判方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：243010