基于轉(zhuǎn)動剛體模型的鋼筋混凝土擋塊抗震強度預(yù)測
[Abstract]:On the basis of quasi-static test, according to the failure phenomenon of retaining block, the strain distribution law of steel bar and the force-deformation relation curve of retaining block, two typical failure modes of retaining block are identified, that is, shear failure of oblique section and shear failure of connection plane. The failure mechanism of block is simulated by the assumption of rotating rigid body. Two independent sub-items of strength contribution of concrete and steel bar are put forward, and the prediction models of seismic strength of block under two kinds of failure patterns are established respectively. The two models are essentially the same, but the stress modes are different. The strength of block is mainly from the contribution of concrete, shear bar, horizontal tension bar and horizontal structural reinforcement in the skew section rotation rigid body model, while the connection plane rotation rigid body model mainly comes from concrete and shear steel bar. The two models can not only reflect the influence of the basic parameters such as block size, material characteristics and the quantity of steel bar, but also reflect the effect of loading position and steel bar position. Error analysis shows that the calculation results of the two models are accurate and reliable, which can be used as a reference for the seismic design calculation of the block.
【作者單位】: 重慶交通大學山區(qū)橋梁與隧道工程國家重點實驗室培育基地;同濟大學土木工程防災(zāi)國家重點實驗室;
【基金】:交通運輸部西部交通建設(shè)科技項目(200831800098) 國家973計劃研究專項課題項目(2012CB723305) 交通運輸部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項目(2014319814210)
【分類號】:U442.55;U445.57
【參考文獻】
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【共引文獻】
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相關(guān)會議論文 前4條
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本文編號:2427206
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