【摘要】：根據(jù)南方濕熱地區(qū)氣候特點(diǎn)和10條典型高速公路路基受力計(jì)算,制定路基紅黏土的重復(fù)荷載動(dòng)三軸試驗(yàn)方案;研究不同壓實(shí)度、含水率、軸向應(yīng)力水平、循環(huán)加載次數(shù)等條件下路基紅黏土的塑性力學(xué)行為,并結(jié)合Shakedown概念,界定循環(huán)動(dòng)荷載作用下紅黏土的Shakedown臨界應(yīng)力水平。研究結(jié)果表明:壓實(shí)度對(duì)紅黏土臨界應(yīng)力水平影響較小,含水率對(duì)其影響顯著,最佳含水率Com及110%Com,120%Com和130%Com對(duì)應(yīng)的臨界應(yīng)力水平分別為70%,70%,60%和40%,據(jù)此可繪制南方濕熱地區(qū)路基紅黏土Shakedown臨界應(yīng)力包絡(luò)線;設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)以施工含水率對(duì)應(yīng)的臨界應(yīng)力水平作為路基受力的控制上限,從而保證路基的變形穩(wěn)定和耐久性。
[Abstract]:According to the climate characteristics of the southern humid and hot areas and the calculation of the stress of 10 typical freeway subgrade, the dynamic triaxial test scheme of the red clay of the roadbed under repeated load is established. The plastic mechanical behavior of subgrade red clay under different compaction, moisture content, axial stress level and cyclic loading times was studied. Combining with the concept of Shakedown, the Shakedown critical stress level of red clay under cyclic dynamic load was defined. The results show that the compaction degree has little effect on the critical stress level of red clay, and the water content has a significant effect on it. The critical stress levels corresponding to the optimum water content Com and 110ComC120Com and 130%Com are 70% and 40%, respectively. Based on this, the Shakedown critical stress envelope of subgrade red clay can be drawn in the humid and hot area of southern China. In design, the critical stress level corresponding to the construction moisture content should be taken as the upper limit of the subgrade force, so as to ensure the stability and durability of the subgrade deformation.
【作者單位】： 長沙理工大學(xué)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(“973”計(jì)劃)項(xiàng)目(2011CB411910) 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(“863”計(jì)劃)項(xiàng)目(2012AA112504) 國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51108048) 交通運(yùn)輸部道路結(jié)構(gòu)與材料行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金資助項(xiàng)目(kfj110202)
【分類號(hào)】：U416.1

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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7 李，

本文編號(hào)：2415871