【摘要】：提出溫拌再生瀝青混合料(WMRA)拌和與成型溫度的確定方法,采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀(SGC)成型試件,對比分析熱拌再生瀝青混合料(HMRA)和WMRA的體積參數(shù)及基于SGC密實(shí)曲線的壓實(shí)特性參數(shù).結(jié)果表明:隨著回收瀝青路面材料(RAP)摻配量的提高,再生瀝青混合料的密實(shí)曲線斜率K1,K2值降低,空隙率、壓實(shí)能量指數(shù)(CEI)和交通密實(shí)指數(shù)(TDI)增大,再生瀝青混合料的可壓實(shí)性和壓實(shí)速率逐漸降低、開放交通后抵抗變形的能力逐漸增加;當(dāng)WMRA的成型溫度降低30℃時,其空隙率和CEI略小于HMRA,說明溫拌劑大幅提高了再生瀝青混合料的和易性;WMRA和HMRA的K1,K2和TDI的均值基本一致,說明溫拌劑對再生瀝青混合料的碾壓速率和抗變形能力基本無影響.
[Abstract]:......
【作者單位】： 長安大學(xué)特殊地區(qū)公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;甘肅省公路管理局;甘肅省高等級公路建設(shè)開發(fā)有限公司;
【基金】：中國博士后科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2013M532004) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(CHD2011JC164) 甘肅省科技支撐計(jì)劃(1011GKCA020)
【分類號】：U414

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：2410577