【摘要】：針對高速公路隧道車輛通行的特點,對隧道部分擁堵預警的重要性進行了探討,分析了隧道擁堵的內(nèi)在聯(lián)系和實際變化過程,提出了利用隧道進出口車流量進行隧道交通流量預警的算法.該文通過智能卡口對隧道進口和出口的車流量進行統(tǒng)計,提出隧道交通流量預警算法,算法中利用平移常數(shù)對隧道擁堵狀況進行實時監(jiān)控,通過觀察擁堵指數(shù)即可知道隧道內(nèi)的路面通行狀況.在高速公路中對該算法進行性能測試和分析,表明所給出的方法對高速公路隧道的交通流量預警是有效的,該算法應用于高速公路交通管理將有效提高高速公路特別是隧道地區(qū)的交通安全水平.
[Abstract]:In view of the traffic characteristics of highway tunnel vehicles, the importance of early warning of tunnel congestion is discussed, and the inherent relationship and actual changing process of tunnel congestion are analyzed. In this paper, an algorithm of tunnel traffic flow warning based on the traffic flow in and out of the tunnel is put forward. In this paper, the traffic flow at the entrance and exit of the tunnel is counted by the smart card port, and the early warning algorithm of the tunnel traffic flow is proposed. The translation constant is used in the algorithm to monitor the traffic congestion of the tunnel in real time. By observing the congestion index, we can know the road condition in the tunnel. The performance test and analysis of the algorithm in freeway show that the proposed method is effective for the traffic flow early warning of highway tunnel. The application of this algorithm to expressway traffic management will effectively improve the traffic safety level of expressway, especially in tunnel area.
【作者單位】： 山西警官高等�？茖W校交通管理系;
【基金】：山西省科技攻關項目(20120321036-03)
【分類號】：U491.112;U459.2

【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 陳敏;劉文華;;基于混沌理論的高速公路交通流預測研究[J];科學技術與工程;2009年02期

2 陳軍;;基于物聯(lián)網(wǎng)技術的高速公路交通流監(jiān)控研究[J];科學技術與工程;2012年35期

3 梁新榮;劉艷艷;滿國永;徐建閩;;基于小腦模型關節(jié)控制器與PID復合的高速公路交通流密度控制[J];控制理論與應用;2013年10期

4 吳彪;許洪國;戴彤焱;徐慧智;;高速公路施工區(qū)提前警告區(qū)域限速方案風險評價[J];合肥工業(yè)大學學報(自然科學版);2013年11期

5 詹偉;呂慶;尚岳全;;高速公路隧道群交通事故灰色馬爾可夫預測[J];吉林大學學報(工學版);2014年01期

6 謝華為;;高速公路車速控制分析[J];交通科技與經(jīng)濟;2014年01期

7 李亞軍;;高速公路交通事故應急處置預案研究[J];遼寧警專學報;2014年01期

8 劉祥鵬;隋樹林;李建營;池榮虎;;快速路交通流分布參數(shù)系統(tǒng)的模糊PI邊界控制方法[J];青島科技大學學報(自然科學版);2014年01期

9 譚滿春,徐建閩,毛宗源;高速公路交通流的建模與入口匝道最優(yōu)控制[J];中國公路學報;2000年04期

10 杜志剛;潘曉東;郭雪斌;;高速公路隧道出口交通標志安全距離研究[J];公路工程;2008年01期

【共引文獻】

相關期刊論文 前10條

1 楊超;王志偉;;公路隧道通風技術現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J];地下空間與工程學報;2011年04期

2 陳峰;賈元華;李健;郝琪;;結(jié)合部區(qū)域入口匝道協(xié)調(diào)控制模型[J];北京交通大學學報;2010年06期

3 王勇;徐云晴;吳楚鋼;;考慮采光照明的短明洞群設計[J];水利與建筑工程學報;2011年04期

4 盧凱;徐建閩;;高速公路交通流密度的主線速度控制設計方法[J];公路;2008年04期

5 宋玉才;李素梅;陳帥;朱小峰;;高速公路左出口交通標志設置方法研究[J];公路;2010年01期

6 廖軍洪;王芳;鄔洪波;唐朱寧;;高速公路互通立交與隧道最小間距研究[J];公路;2012年01期

7 王少飛;;公路隧道分類及公路隧道群概念探討[J];公路隧道;2009年02期

8 王世明;徐建閩;李日涵;;城市快速路入口匝道控制算法的改進[J];廣西師范大學學報(自然科學版);2012年02期

9 林濤;劉仰魁;陳克斌;;基于模糊控制的入口匝道智能控制方法[J];電子科技;2012年08期

10 王少飛;李偉聰;林志;吳春光;;三車道高速公路隧道出口與互通式立交最小間距研究[J];公路交通技術;2013年06期

相關博士學位論文 前8條

1 賀琳;基于數(shù)據(jù)挖掘的道路運行安全風險分析[D];大連海事大學;2012年

2 梁新榮;高速公路智能控制方法研究[D];華南理工大學;2005年

3 蔡志理;高速公路交通事件檢測及交通疏導技術研究[D];吉林大學;2007年

4 王新穎;基于網(wǎng)格的短時交通狀態(tài)預測研究[D];吉林大學;2010年

5 靳引利;省域高速公路網(wǎng)交通誘導系統(tǒng)關鍵技術研究[D];長安大學;2009年

6 李健;結(jié)合部路網(wǎng)匝道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分解與協(xié)同控制方法研究[D];北京交通大學;2012年

7 郭歡;基于灰理論的短時交通流動力學建模預測與優(yōu)化研究[D];武漢理工大學;2013年

8 閆彬;山區(qū)高速公路橋隧群路段行車安全研究[D];長安大學;2013年

相關碩士學位論文 前10條

1 杜立輝;城市快速路匝道優(yōu)化控制研究[D];長沙理工大學;2010年

2 劉金鵬;基于模糊邏輯算法的高速公路入口匝道控制系統(tǒng)研究[D];河北農(nóng)業(yè)大學;2011年

3 荀陽陽;城市快速路與常規(guī)路網(wǎng)銜接區(qū)域信號控制方法研究[D];北京交通大學;2011年

4 王昊;高速公路入口匝道單點控制方法的研究[D];大連海事大學;2011年

5 呂曉東;高速公路互通式立交與其他設施凈距研究[D];長安大學;2011年

6 侯順祥;基于區(qū)域系統(tǒng)的市內(nèi)交通流建模與模糊控制方法研究[D];重慶大學;2011年

7 崔敘;高速公路交通管理系統(tǒng)研究[D];西南交通大學;2002年

8 石志剛;城市快速路匝道模糊控制及其遺傳算法優(yōu)化[D];北京工業(yè)大學;2004年

9 王天宇;深圳市梅觀高速公路經(jīng)濟效益研究[D];天津大學;2003年

10 任黎立;基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡技術的高速公路入口匝道控制研究[D];西南交通大學;2005年

【二級參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 袁劍波;李行;;基于灰色GM(1,3)-馬爾可夫鏈模型的公路客運量預測[J];交通科學與工程;2011年04期

2 黃鵬;楊云志;李元忠;;“物聯(lián)網(wǎng)”推動RFID技術和通信網(wǎng)絡的發(fā)展[J];電訊技術;2010年03期

3 向紅艷;張卓;;高速公路交通事故緊急救援的預案生成模型[J];大連交通大學學報;2009年03期

4 殷瑞華,朱光儀;淺談公路隧道線形的安全設計[J];公路;2003年03期

5 鐘連德;李秀文;侯德藻;黃凱;武珂縵;;公路施工區(qū)限速措施效果評價研究[J];公路;2010年03期

6 黃凱;何勇;唐健娟;侯德藻;;公路施工區(qū)限速值大小研究[J];公路;2011年05期

7 張伯明;;交通標志漢字視認性的研究[J];公路交通科技;1993年02期

8 杜博英;道路交通事故與車速建模[J];公路交通科技;2002年06期

9 戴彤宇;裴玉龍;陳瑜;;基于駕駛員信息處理能力的高速公路作業(yè)區(qū)限速值計算方法[J];公路交通科技;2007年09期

10 譙志;陳曉利;;高速公路交通事故救援綜合實施體系研究[J];公路交通技術;2008年06期

相關博士學位論文 前1條

1 席劍輝;混沌時間序列的長期預測方法研究[D];大連理工大學;2005年

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 賈丹;基于神經(jīng)網(wǎng)絡的交通流的預測[J];錦州師范學院學報(自然科學版);2002年03期

2 胡嗣云;任大任;;交通流量數(shù)據(jù)處理與交通信號控制方案的生成[J];中國交通信息產(chǎn)業(yè);2004年11期

3 姜學鋒;;北京市主要道路交通流量統(tǒng)計表[J];道路交通與安全;2005年04期

4 瞿文嵩;;杭州余杭武林頭水域交通流量調(diào)查[J];水運管理;2007年06期

5 劉海英;鄺華;孔令江;劉慕仁;;元胞自動機交通流混合模型的研究[J];桂林工學院學報;2008年02期

6 孫亮;劉小勇;;城市道路交叉口信號控制方案設計及優(yōu)化[J];新疆農(nóng)業(yè)大學學報;2010年05期

7 潘建平;林志;韓敬文;;城市地下快速道路網(wǎng)規(guī)劃原則及其應用分析[J];地下空間與工程學報;2010年S1期

8 彭傳圣;;集裝箱碼頭內(nèi)交通流量分布的模擬研究[J];水運科學研究所學報;2004年01期

9 袁綸華;太原市城市干道系統(tǒng)交通流量預測和計算方法的探討[J];國外城市規(guī)劃;1981年02期

10 董菁,張毅,張佐,匡曉煊;基于主成分分析法的城市交通路口相關性分析[J];西南交通大學學報;2003年06期

相關會議論文 前10條

1 孟劍平;張解放;;元胞自動機模型中減速帶對交通流的影響研究[A];第七屆全國水動力學學術會議暨第十九屆全國水動力學研討會文集（上冊）[C];2005年

2 王世偉;石洋;;關于交通容量的計算問題[A];中國航海學會2005年度學術交流會優(yōu)秀論文集[C];2005年

3 崔洪軍;陸建;;大型活動交通流時空消散模型研究[A];第一屆中國智能交通年會論文集[C];2005年

4 姜敏華;張曉東;;穩(wěn)定轉(zhuǎn)彎比例下的交通流預測[A];2007第三屆中國智能交通年會論文集[C];2007年

5 紀江濤;杜學東;;基于傳感器網(wǎng)絡的智能交通系統(tǒng)模型研究[A];2008第四屆中國智能交通年會論文集[C];2008年

6 馮朝卿;林麗華;田瑞;;城市交叉路口交通流及尾氣污染調(diào)查分析研究[A];2007第三屆中國智能交通年會論文集[C];2007年

7 王正;;擁擠交通流非線性模型及仿真[A];2009年中國智能自動化會議論文集（第五分冊）[東南大學學報（增刊）][C];2009年

8 張勇;關偉;;基于多變量序列重構(gòu)的交通流量預測[A];2008第四屆中國智能交通年會論文集[C];2008年

9 趙憲堯;;城市道路立體交叉等級設計[A];中國土木工程學會市政工程專業(yè)委員會第一次城市橋梁學術會議論文集[C];1987年

10 劉智勇;徐今強;李水友;;城市交通流量的混沌時間序列預測[A];04'中國企業(yè)自動化和信息化建設論壇暨中南六省區(qū)自動化學會學術年會專輯[C];2004年

相關重要報紙文章 前10條

1 張曉慧;土耳其高速公路,40億美元新商機(三)[N];建筑時報;2008年

2 陳運軍　何書彬;我市將組建交通流量觀測隊[N];廈門日報;2007年

3 記者 侯莎莎　通訊員 祁琦;昨日早高峰交通流量3個月來最大[N];北京日報;2009年

4 本報記者 劉冕;102塊顯示屏即時播報交通流量[N];北京日報;2010年

5 記者 王志新 實習生 許少華 通訊員 姚信民 王曉妍;以人為本 服務市民[N];長江日報;2007年

6 瑞典林雪平大學智能交通系統(tǒng)專業(yè) 孟秋穎邋張晗;ETC不給高速路“添堵”[N];中國計算機報;2008年

7 辛文;景區(qū)交通流量增幅較大[N];人民公安報;2007年

8 記者　賈曉燕;鋪路用上廢舊輪胎粉[N];北京日報;2007年

9 記者 侯莎莎;首個返程高峰日未現(xiàn)擁堵[N];北京日報;2009年

10 周煒;堵車超40分鐘須停工[N];西安日報;2008年

相關博士學位論文 前10條

1 張俊友;高速公路交通控制與誘導方法的研究[D];中國農(nóng)業(yè)大學;2005年

2 劉峰濤;宏微觀交通運輸系統(tǒng)的復雜性測度及其管控應用[D];天津大學;2007年

3 殷禮勝;交通流量時間序列混沌特性分析及預測研究[D];重慶大學;2007年

4 李存軍;基于集成神經(jīng)網(wǎng)絡的城市道路交通流量融合預測研究[D];西南交通大學;2004年

5 葛宏偉;城市公交停靠站點交通影響分析及優(yōu)化技術研究[D];東南大學;2006年

6 王薇;基于網(wǎng)絡平衡的大范圍交通協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)理論及技術研究[D];吉林大學;2008年

7 于萬霞;基于流量預測的城市單交叉路口多相位交通信號的控制技術[D];河北工業(yè)大學;2008年

8 王應軍;大型斜拉橋長期健康監(jiān)測系統(tǒng)的關鍵技術研究[D];武漢理工大學;2006年

9 王建玲;城市交通網(wǎng)絡擁擠識別[D];西南交通大學;2008年

10 管青;區(qū)域交通信號控制與交通誘導協(xié)同理論與關鍵技術研究[D];吉林大學;2009年

相關碩士學位論文 前10條

1 易良友;道路交通流量數(shù)據(jù)處理與預測模型研究[D];重慶大學;2011年

2 周波;獵德大橋系統(tǒng)及北延線交通影響分析[D];華南理工大學;2012年

3 王彬;基于時間分布的交通控制系統(tǒng)[D];山東科技大學;2004年

4 吳國光;湖南省公路網(wǎng)發(fā)展系統(tǒng)分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化[D];國防科學技術大學;2004年

5 尉巖;高速公路監(jiān)控系統(tǒng)控制交通流量的研究與應用[D];山東大學;2010年

6 宮賜祿;交通流量調(diào)查管理平臺的研究[D];大連理工大學;2013年

7 張?zhí)?交通流理論在道路養(yǎng)護施工組織優(yōu)化中的應用研究[D];江西理工大學;2007年

8 王世國;鴻恩寺地區(qū)道路交通分析及優(yōu)化研究[D];重慶交通大學;2007年

9 韓兆權(quán);基于浮動車技術和交通波理論的交通流量推算研究[D];北京交通大學;2008年

10 吳芳;交通流數(shù)據(jù)清洗的關鍵理論及方法研究[D];山東理工大學;2009年

，

本文編號：2399187