發(fā)布時(shí)間：2018-12-29 15:29

【摘要】：利用肉眼觀察、化學(xué)成分測(cè)試、金相組織分析、XRD和SEM等手段,對(duì)海洋大氣環(huán)境中,某公路橋梁盆式支座用Q235B和ZG25兩種鋼材的腐蝕現(xiàn)象及原因進(jìn)行了初步分析,結(jié)果表明:兩種鋼材的化學(xué)成分和金相組織均符合規(guī)定要求,中間鋼板Q235B的腐蝕產(chǎn)物主要由γ-Fe2O3、γ-FeOOH、α-FeOOH組成,鋼盆ZG25的腐蝕產(chǎn)物主要由Fe3O4、γ-FeOOH、α-FeOOH組成。中間鋼板銹層中檢測(cè)到Mg和Ca,而鋼盆銹層中檢測(cè)到S和Cl,由此認(rèn)為大氣中的海鹽粒子、硫化物和氯化物是誘發(fā)支座用鋼腐蝕的重要因素。
[Abstract]:By means of naked eye observation, chemical composition test, metallographic analysis, XRD and SEM, the corrosion phenomena and causes of Q235B and ZG25 steel used in basin bearing of a highway bridge in marine atmosphere were preliminarily analyzed. The results show that the chemical composition and metallographic structure of the two steels meet the prescribed requirements. The corrosion products of intermediate steel Q235B are mainly composed of 緯-Fe2O3, 緯-FeOOH, 偽-FeOOH, and the corrosion products of ZG25 in steel basin are mainly composed of Fe3O4, 緯-FeOOH, 偽-FeOOH. Mg and Ca, were detected in the rust layer of intermediate steel plate and S and Cl, were detected in the rust layer of steel basin. Therefore, sea salt particles, sulfides and chlorides in the atmosphere were considered as important factors to induce corrosion of steel for bearing.
【作者單位】： 清華大學(xué)土木工程系;
【分類號(hào)】：U443.36

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本文編號(hào)：2395002