【摘要】：正0引言隨著國家生態(tài)文明建設(shè)的大力推進(jìn),綠色發(fā)展已成為當(dāng)前社會發(fā)展的基本理念。在道路交通領(lǐng)域,為踐行綠色交通理念,推動公路發(fā)展轉(zhuǎn)型升級,近年來大量綠色公路建設(shè)項目相繼上馬實施,如云南麻昭高速、湖南南益高速和吉林鶴大高速等。但由于公路項目建設(shè)周期較長、涉及面廣及影響因素復(fù)雜,在進(jìn)行綠色公路發(fā)展考核時存在評估范圍大、側(cè)重點難以把握等問題,還未能形成一套科學(xué)完善的評估體系~[1-2]。目前,已有不少學(xué)者對
[Abstract]:Introduction: with the development of national ecological civilization, green development has become the basic idea of current social development. In the field of road traffic, in order to practice the concept of green traffic and promote highway development and upgrading, a large number of green highway construction projects have been implemented in recent years, such as Yunnan Mazhao Expressway, Hunan Nanyi Expressway and Jilin He-Da Expressway. However, due to the long construction period of highway project and the complexity of influencing factors, there are some problems in the assessment of green highway development, such as the wide range of assessment and the difficulty in grasping the key points, etc. It is not yet possible to form a scientific and perfect evaluation system ~ [1-2]. At present, quite a number of scholars have responded to the
【作者單位】： 天津市市政工程設(shè)計研究院;長安大學(xué)公路學(xué)院;
【基金】：交通運輸部環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃項目(JT2015-51) 天津市交通運輸科技發(fā)展計劃項目(201.12)
【分類號】：U412.36

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本文編號：2389635