【摘要】：采用元胞自動(dòng)機(jī)模型研究信號(hào)燈路口的交通流特性,系統(tǒng)地分析了與性別、駕駛經(jīng)驗(yàn)、性格等駕駛員屬性相關(guān)的駕駛行為對(duì)交通流的影響.數(shù)值模擬發(fā)現(xiàn),技術(shù)生疏或緊張駕駛、急躁行駛等駕駛行為更易引發(fā)自由流到阻塞流的相變,是路口通行低效率及事故隱患的重要原因,信號(hào)周期是影響流量與個(gè)人通行時(shí)間公平的主要因素.
[Abstract]:The cellular automata model is used to study the traffic flow characteristics of traffic signal junctions, and the effects of driving behaviors related to sex, driving experience and personality on traffic flow are systematically analyzed. Numerical simulation shows that driving behavior, such as unfamiliar or intense driving and impetuous driving, is more likely to lead to phase transition from free flow to blocking flow, which is an important reason for low efficiency and hidden trouble in traffic accidents at junctions. Signal cycle is the main factor that affects the fairness of traffic flow and personal traffic time.
【作者單位】： 首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)院;
【基金】：北京市屬市管高校人才強(qiáng)教計(jì)劃項(xiàng)目 國(guó)家自然基金(批準(zhǔn)號(hào):71271016)資助的課題~~
【分類(lèi)號(hào)】：U491.112

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

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【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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本文編號(hào)：2366408