駕駛員屬性對信號燈路口交通流的影響研究
發(fā)布時間:2018-12-06 17:40
【摘要】:采用元胞自動機模型研究信號燈路口的交通流特性,系統(tǒng)地分析了與性別、駕駛經驗、性格等駕駛員屬性相關的駕駛行為對交通流的影響.數值模擬發(fā)現,技術生疏或緊張駕駛、急躁行駛等駕駛行為更易引發(fā)自由流到阻塞流的相變,是路口通行低效率及事故隱患的重要原因,信號周期是影響流量與個人通行時間公平的主要因素.
[Abstract]:The cellular automata model is used to study the traffic flow characteristics of traffic signal junctions, and the effects of driving behaviors related to sex, driving experience and personality on traffic flow are systematically analyzed. Numerical simulation shows that driving behavior, such as unfamiliar or intense driving and impetuous driving, is more likely to lead to phase transition from free flow to blocking flow, which is an important reason for low efficiency and hidden trouble in traffic accidents at junctions. Signal cycle is the main factor that affects the fairness of traffic flow and personal traffic time.
【作者單位】: 首都經濟貿易大學統(tǒng)計學院;
【基金】:北京市屬市管高校人才強教計劃項目 國家自然基金(批準號:71271016)資助的課題~~
【分類號】:U491.112
[Abstract]:The cellular automata model is used to study the traffic flow characteristics of traffic signal junctions, and the effects of driving behaviors related to sex, driving experience and personality on traffic flow are systematically analyzed. Numerical simulation shows that driving behavior, such as unfamiliar or intense driving and impetuous driving, is more likely to lead to phase transition from free flow to blocking flow, which is an important reason for low efficiency and hidden trouble in traffic accidents at junctions. Signal cycle is the main factor that affects the fairness of traffic flow and personal traffic time.
【作者單位】: 首都經濟貿易大學統(tǒng)計學院;
【基金】:北京市屬市管高校人才強教計劃項目 國家自然基金(批準號:71271016)資助的課題~~
【分類號】:U491.112
【參考文獻】
相關期刊論文 前5條
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【共引文獻】
相關期刊論文 前10條
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3 馬國忠;李燕;郭孜政;楊露;;駕駛行為險態(tài)辨識方法[J];公路交通科技;2013年07期
4 吳正;郭明e,
本文編號:2366408
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