【摘要】：為研究近場爆炸條件下混凝土橋梁的力學響應,基于爆炸基本理論,采用數值仿真方法,開展不同比例距離、橋面爆炸、橋下爆炸等近場爆炸條件下混凝土橋梁的壓力場分布研究,并通過具體的實橋分析驗證研究成果的有效性。研究結果表明:在裝藥量或裝藥距離相同條件下,比例距離變小,超壓峰值將顯著增大,裝藥的縮尺會存在明顯的畸變效應;橋梁下方爆炸時梁肋間沖擊波多次反射作用和密閉空間約束效應明顯,且越接近翼板部位,沖擊波的封閉效應越顯著;車載炸藥在橋面上方爆炸時車體鋼板對沖擊波傳播的阻擋效應非常明顯,進而可能使橋面板出現剪切破壞、彎剪破壞、彎曲破壞或直剪破壞等破壞區(qū)域。
[Abstract]:In order to study the mechanical response of concrete bridge under near-field explosion condition, based on the basic theory of explosion, the numerical simulation method is used to carry out the explosion of bridge deck in different proportion distance. The pressure field distribution of concrete bridge under the condition of near-field explosion such as explosion under the bridge is studied, and the effectiveness of the research results is verified by the actual bridge analysis. The results show that under the condition of the same charge quantity or charge distance, the proportional distance becomes smaller, the peak value of overpressure will increase significantly, and the scale of charge will have obvious distortion effect. Under the bridge explosion, the effect of multiple reflection of the shock wave between the beams and the confinement effect of the confined space is obvious, and the closer it is to the flange part, the more obvious the sealing effect of the shock wave is. When the vehicle explosive explodes over the bridge deck, the blocking effect of the car body steel plate on the shock wave propagation is very obvious, which may lead to the shear failure, bending failure or direct shear failure of the bridge deck.
【作者單位】： 武漢理工大學交通學院;
【基金】：江西省科技計劃項目(20132BBG70107) 中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金項目(2013-IV-016)
【分類號】：U441

【參考文獻】

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本文編號：2360130