【摘要】：為了解鋼-混組合橋塔自錨式懸索橋的靜力特性,根據(jù)撓度理論,利用三維有限元軟件Midas進(jìn)行空間分析,對(duì)模型中主纜矢跨比、主纜抗拉剛度、加勁梁的橫豎向抗彎剛度以及主塔縱向抗彎剛度參數(shù)進(jìn)行橫向?qū)Ρ�。分析結(jié)果顯示隨著參數(shù)值的遞增,結(jié)構(gòu)位移在減小,而主纜的水平拉力和加勁梁的彎矩卻呈現(xiàn)不同變化趨勢(shì),自錨式懸索橋的整體靜力特性對(duì)主纜矢跨比、主纜的抗拉剛度以及加勁梁的豎向抗彎剛度的變化很敏感,而基本不受加勁梁的軸向剛度和主塔縱向剛度的變化的影響。
[Abstract]:In order to understand the static characteristics of steel-concrete composite tower self-anchored suspension bridge, according to the deflection theory, the spatial analysis is carried out by using the three-dimensional finite element software Midas, and the principal cable rise-span ratio and the main cable tensile stiffness in the model are analyzed. The transverse and vertical bending stiffness of the stiffened beam and the longitudinal bending stiffness of the main tower are compared horizontally. The results show that the structural displacement decreases with the increase of the parameter value, while the horizontal tension of the main cable and the bending moment of the stiffened beam show different trends. The overall static characteristics of the self-anchored suspension bridge have different ratio to the rise-span ratio of the main cable. The tensile stiffness of the main cable and the vertical bending stiffness of the stiffened beam are very sensitive, but are not affected by the axial stiffness of the stiffened beam and the longitudinal stiffness of the main tower.
【作者單位】： 沈陽(yáng)建筑大學(xué)土木工程學(xué)院;沈陽(yáng)南站工程建設(shè)指揮部;
【基金】：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科學(xué)技術(shù)項(xiàng)目(2012-K2-31) 高校優(yōu)秀科技人才支持計(jì)劃(LR2013025) 遼寧省“百千萬(wàn)人才工程”人選項(xiàng)目擇優(yōu)資助(2012921047)
【分類號(hào)】：U448.25

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2343494