地鐵區(qū)間隧道黃土地層注漿預(yù)加固技術(shù)研究
[Abstract]:In order to improve the strength of the loess layer and reduce the permeability of the surrounding rock, the pre-reinforcement technology of double-pipe non-shrinkage grouting is used to pre-strengthen the stratum. The tunnel construction of the shallow underground excavated section of Xi'an subway is carried out in order to improve the strength of the surrounding rock and reduce the permeability of the surrounding rock. Then the effect of pre-reinforcement of stratum grouting is studied by field observation sampling, laboratory test and numerical simulation analysis. The results show that there are a lot of obvious veins on the face of the palm, and the surrounding rock is stable, no collapse, instability, water gushing, mud gushing, and so on, and the soil on the palm surface is harder and denser than the soil before grouting, and the soil samples taken back are not easy to be broken. The average moisture content of the palm-face soil is decreased, the permeability coefficient is significantly reduced, the cohesion and the internal friction angle are increased, the shear strength is enhanced, and the unconfined compressive strength is obviously increased. The stress condition of initial support is improved obviously, and the range of plastic zone and plastic strain value of surrounding rock decrease. This shows that grouting pre-reinforcement measures have achieved obvious results.
【作者單位】: 長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院;西安市地下鐵道有限責(zé)任公司;河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51008029,51378071) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(CHD2012ZD019) 長(zhǎng)安大學(xué)基礎(chǔ)研究支持計(jì)劃專項(xiàng)基金資助項(xiàng)目(CHD2012ZD019)
【分類號(hào)】:U455.49
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 楊曉華,謝永利;公路隧道坍方綜合處治技術(shù)[J];長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2004年01期
2 王玉平;朱寶龍;陳強(qiáng);;飽和粘性土劈裂注漿加固室內(nèi)試驗(yàn)[J];西南科技大學(xué)學(xué)報(bào);2010年03期
3 李寧,張平,閆建文;灌漿的數(shù)值仿真分析模型探討[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2002年03期
4 朱維申,李術(shù)才,白世偉,劉泉聲;施工過(guò)程力學(xué)原理的若干發(fā)展和工程實(shí)例分析[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2003年10期
5 來(lái)弘鵬;謝永利;楊曉華;;地表預(yù)注漿加固公路隧道淺埋偏壓破碎圍巖效果分析[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2008年11期
6 來(lái)弘鵬;劉苗;謝永利;;黃土地區(qū)淺埋暗挖三連拱地鐵隧道圍巖壓力特征研究[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2011年S1期
7 阮文軍;注漿擴(kuò)散與漿液若干基本性能研究[J];巖土工程學(xué)報(bào);2005年01期
8 張忠苗;鄒健;賀靜漪;王華強(qiáng);;黏土中壓密注漿及劈裂注漿室內(nèi)模擬試驗(yàn)分析[J];巖土工程學(xué)報(bào);2009年12期
9 來(lái)弘鵬;謝永利;劉苗;許海標(biāo);;黃土地區(qū)淺埋暗挖地鐵隧道襯砌受力分析[J];巖土工程學(xué)報(bào);2011年08期
10 楊曉華,俞永華;水泥—水玻璃雙液注漿在黃土隧道施工中的應(yīng)用[J];中國(guó)公路學(xué)報(bào);2004年02期
【共引文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 解福奇;朱合華;朱道建;趙艷鵬;;地鐵施工對(duì)地下結(jié)構(gòu)物耐久性的影響分析[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2009年06期
2 孫鋒;陳鐵林;張頂立;張中檢;李鵬飛;;基于賓漢體漿液的海底隧道劈裂注漿機(jī)理研究[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào);2009年04期
3 周正宇;蘇潔;;淺埋暗挖法穿越既有橋梁的施工風(fēng)險(xiǎn)控制[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào);2012年03期
4 趙春榮;崔煒;;隧道施工對(duì)既有地下通道影響三維有限元分析[J];北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2009年01期
5 張友葩,吳順川,方祖烈;土體注漿后的性能分析[J];北京科技大學(xué)學(xué)報(bào);2004年03期
6 鄭長(zhǎng)成;;灌漿壓力對(duì)裂隙巖體可灌性的影響分析[J];湖南文理學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2006年03期
7 王炳軍;李寧;柳厚祥;韓煊;黨彥;;地鐵隧道盾構(gòu)法施工對(duì)樁基變形與內(nèi)力的影響[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2006年03期
8 楊秀竹;黃建陵;趙建群;雷金山;成多智;;旋噴樁在偏壓隧道圍巖加固中的數(shù)值分析及應(yīng)用[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2011年01期
9 郝書亮;;基于層次分析法的公路隧道塌方風(fēng)險(xiǎn)分析[J];低溫建筑技術(shù);2012年07期
10 蘇立海;曲星;李寧;;錦屏一級(jí)水電站左壩肩邊坡固結(jié)灌漿的數(shù)值模擬[J];水利與建筑工程學(xué)報(bào);2008年02期
相關(guān)會(huì)議論文 前9條
1 吳e,
本文編號(hào):2341514
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2341514.html