大斷面公路隧道洞口段穿越堆積體設(shè)計(jì)
[Abstract]:The section of Qomolangfeng tunnel in Zhongxian to Banmian section of Mei-Yu expressway needs to penetrate the accumulation body, and there is a great risk in the construction process. In view of the large section (163m2) of the tunnel excavation, the depth of the tunnel mouth is shallow, and the surrounding rock condition is poor. The characteristics of groundwater development and the existing problems are put forward in this paper. Some comprehensive treatment measures, such as surface grouting, advance pipe shed support, connecting long Ming tunnel, strengthening the support inside the tunnel and excavation of short ruler with double side wall guide pit, are put forward. The feasibility of the design is verified by numerical simulation. The results of checking calculation show that the design scheme can meet the safety requirements of slope and tunnel, has obvious effect on controlling soil deformation and reducing settlement, and can achieve the expected design purpose.
【作者單位】: 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司道路院;
【分類(lèi)號(hào)】:U452
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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