【摘要】：為探究瀝青混合料設(shè)計過程中的級配離析控制問題,選取瀝青混合料AC-25中具有代表性的7種級配類型,對不同級配類型的瀝青混合料在攤鋪后碾壓前,選取3個典型點(diǎn)位進(jìn)行取樣,分析其級配變化狀況,計算其級配離析變異指標(biāo),并對成型路面的構(gòu)造深度進(jìn)行了測試;從瀝青混合料集料級配的自相似性出發(fā),利用分形理論計算了7種級配的分形維值;采用SPSS統(tǒng)計軟件對不同級配分維值、級配離析指標(biāo)與路面構(gòu)造深度之間的關(guān)系進(jìn)行了回歸分析。研究結(jié)果表明:密級配瀝青混合料AC-25的級配分維值與級配離析指標(biāo)間存在較強(qiáng)的線性關(guān)系,采用級配分維值建立的級配離析指標(biāo)線性回歸模型可用作對設(shè)計級配的評價;級配離析指標(biāo)與路面構(gòu)造深度比之間存在顯著的指數(shù)相關(guān)關(guān)系,驗(yàn)證了級配離析指標(biāo)在反映已建路面質(zhì)量均勻性上的合理性。同時借鑒NCHRP 441相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),提出了基于級配設(shè)計階段的AC-25離析評價標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)測方法,為瀝青混合料設(shè)計階段有效控制路面離析提供了參考。
[Abstract]:In order to explore the control of gradation segregation in the process of asphalt mixture design, seven typical gradation types of asphalt mixture AC-25 were selected, and the asphalt mixture with different gradation types was rolled before spreading. Three typical points were selected for sampling, the gradation variation was analyzed, the gradation segregation variation index was calculated, and the structural depth of the formed pavement was tested. Based on the self-similarity of aggregate gradation of asphalt mixture, the fractal dimension of seven gradation is calculated by fractal theory. The regression analysis of the relationship between the fractal dimension of different gradation, the index of gradation segregation and the depth of pavement structure is carried out by using SPSS software. The results show that there is a strong linear relationship between the gradation dimension and gradation segregation index of dense gradation asphalt mixture AC-25, and the linear regression model of gradation segregation index established by gradation fractal dimension can be used to evaluate the design gradation. There is a significant exponential correlation between gradation segregation index and pavement structure depth ratio, which verifies the rationality of gradation segregation index in reflecting the uniformity of pavement quality. At the same time, using NCHRP 441 as reference, the paper puts forward the evaluation standard and prediction method of AC-25 segregation based on gradation design stage, which provides a reference for effectively controlling pavement segregation in asphalt mixture design stage.
【作者單位】： 長安大學(xué)公路學(xué)院;交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院;新疆機(jī)場(集團(tuán))有限責(zé)任公司烏魯木齊國際機(jī)場分公司;
【基金】：交通運(yùn)輸部交通應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目(2011-319-812-410) 陜西省自然科學(xué)基礎(chǔ)研究計劃項(xiàng)目(S2010JC3247)
【分類號】：U414

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：2294892