【摘要】：瀝青混合料在荷載作用下會(huì)產(chǎn)生變形，變形的積累會(huì)產(chǎn)生車轍，變形超出材料變形承受范圍則會(huì)產(chǎn)生裂縫，車轍與裂縫為瀝青路面主要病害形式，影響瀝青路面使用性能，因此變形特性研究對(duì)于瀝青路面路用性能有重要意義。瀝青混合料為多相復(fù)合材料，不同組成材料之間的差異使得變形分布不均、局部變形復(fù)雜，傳統(tǒng)的宏觀變形性能試驗(yàn)方法很難獲得材料局部變形特性，加之材料非均勻性造成的變形破壞位置的隨機(jī)性，更給準(zhǔn)確預(yù)設(shè)變形測(cè)量工具造成困難。數(shù)字散斑試驗(yàn)方法為獲取材料局部變形特性提供了新的方法，獲取全場(chǎng)應(yīng)變方便了破壞位置局部變形測(cè)量，基于數(shù)字散斑試驗(yàn)方法在瀝青混合料變形特性研究中的優(yōu)點(diǎn)，本文主要針對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行研究： （1）實(shí)驗(yàn)方法及軟件參數(shù)選擇研究 對(duì)二維數(shù)字散斑方法基本原理、實(shí)驗(yàn)裝置，試驗(yàn)過程與數(shù)字散斑軟件后處理方法進(jìn)行研究，分析參數(shù)設(shè)置對(duì)數(shù)字散斑系統(tǒng)分析精度的影響，得出最優(yōu)參數(shù)設(shè)置。 （2）瀝青混合料應(yīng)變場(chǎng)分布狀態(tài)研究及變形特性評(píng)價(jià)指標(biāo)確立 采用同種材料組成的瀝青混合料，不同試驗(yàn)方法進(jìn)行研究，分析實(shí)驗(yàn)過程中混合料應(yīng)變場(chǎng)分布狀態(tài)，通過數(shù)字散斑方法軟件分析結(jié)果，提出瀝青混合料變形特性評(píng)價(jià)指標(biāo)。 （3）材料均質(zhì)性對(duì)應(yīng)變場(chǎng)分布影響研究 比較瀝青混合料材料分布均勻性與應(yīng)變場(chǎng)分布均勻性關(guān)系，提出表征材料分布均勻性評(píng)價(jià)指標(biāo)，并通過該指標(biāo)建立起材料分布均勻性與應(yīng)變場(chǎng)分布均勻性之間聯(lián)系。 （4）瀝青混合料變形特性影響因素分析 分析瀝青混合料變形特性影響因素，比較不同影響因素對(duì)宏觀力學(xué)與變形指標(biāo)、數(shù)字散斑局部變形指標(biāo)的影響，分析不同變形特性指標(biāo)的主要影響因素。 （5）瀝青混合料開裂變形特性研究 通過材料斷裂性能試驗(yàn)，分析不同材料宏觀力學(xué)與變形指標(biāo)之間差異，利用數(shù)字散斑試驗(yàn)方法提出的開裂變形評(píng)價(jià)指標(biāo)，，評(píng)價(jià)不同材料開裂變形特性。
[Abstract]:Asphalt mixture will produce deformation under the action of load, the accumulation of deformation will produce rutting, deformation beyond the range of material deformation will produce cracks, rutting and crack are the main form of asphalt pavement disease, which affects the performance of asphalt pavement. Therefore, the study of deformation characteristics is of great significance for asphalt pavement performance. The asphalt mixture is a multiphase composite material. The difference between the different composition materials makes the deformation distribution uneven and the local deformation complex. It is difficult to obtain the local deformation characteristic of the material by the traditional macroscopic deformation performance test method. In addition, the randomness of deformation and failure location caused by material inhomogeneity makes it difficult to accurately preset deformation measurement tools. The digital speckle test method provides a new method for obtaining the local deformation characteristics of the material, and obtaining the full-field strain facilitates the local deformation measurement of the failure position. Based on the advantages of the digital speckle test method in the study of the deformation characteristics of asphalt mixture, This paper mainly focuses on the following aspects: (1) the basic principle of two-dimensional digital speckle method, experimental device, and software parameter selection. The experimental process and the post-processing method of digital speckle software are studied, and the effect of parameter setting on the precision of digital speckle system is analyzed. The optimal parameter setting is obtained. (2) the research of strain field distribution state and the evaluation index of deformation characteristics of asphalt mixture. The asphalt mixture composed of the same material is established and studied by different test methods. The distribution of strain field of mixture is analyzed in the process of experiment, and the results are analyzed by the software of digital speckle method. The evaluation index of asphalt mixture deformation characteristic is put forward. (3) the influence of material homogeneity on strain field distribution is studied and the relationship between the distribution uniformity of asphalt mixture material and strain field is compared. The evaluation index of distribution uniformity of characterizing materials is proposed. The relationship between material distribution uniformity and strain field distribution uniformity is established by this index. (4) the influencing factors of asphalt mixture deformation characteristics are analyzed and analyzed. The effects of different influencing factors on macro mechanics and deformation index, digital speckle local deformation index are compared. The main influencing factors of different deformation characteristic indexes are analyzed. (5) the cracking and deformation characteristics of asphalt mixture are studied. The difference between macroscopic mechanics and deformation index of different materials is analyzed through the test of material fracture performance. The cracking and deformation characteristics of different materials are evaluated by using the evaluation index of crack deformation proposed by the digital speckle test method.
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U414

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本文編號(hào)：2289920