發(fā)布時(shí)間：2018-10-18 08:53

【摘要】：鋼-混凝土結(jié)合梁由鋼梁、混凝土板和剪力連接件組合而成,這三者在結(jié)合梁受力過(guò)程中分別存在不同程度的剪切變形,導(dǎo)致鋼梁和混凝土板界面之間的相對(duì)滑移效應(yīng)。本文基于ANSYS有限元技術(shù),對(duì)世界上首座3塔4跨地錨式懸索橋——武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋建立三維空間有限元全橋模型,通過(guò)有限元模型拼接技術(shù)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段的精細(xì)化模型嵌入魚(yú)刺梁式的桿系模型中,研究最不利工況狀態(tài)下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段中預(yù)制橋面板與鋼主梁之間剪力鍵的滑移效應(yīng)。計(jì)算結(jié)果表明:在設(shè)計(jì)的移動(dòng)荷載下,鸚鵡洲大橋最大的單釘剪力值為20.6 kN,僅為其設(shè)計(jì)承載強(qiáng)度的34.3%,最大滑移量值為0.086 mm;在1.5倍設(shè)計(jì)移動(dòng)荷載下,最大的單釘剪力值為27 kN,為其設(shè)計(jì)承載強(qiáng)度的44.9%,最大滑移量值為0.163 mm。鸚鵡洲大橋現(xiàn)有剪力連接栓釘工作性能良好,承載富余較大。
[Abstract]:The steel-concrete composite beams are composed of steel beams, concrete slabs and shear connectors. These three beams have different shear deformation in the process of loading, which leads to the relative slip effect between the steel beam and the concrete slab interface. Based on ANSYS finite element technique, this paper presents a 3D finite element full-bridge model for the world's first 3-tower 4-span ground anchor suspension bridge, Wuhan Parakuzhou Yangtze River Bridge. The fine model of standard segment is embedded into the rod system model of fish-prickly beam by finite element model splicing technique. The slip effect of shear bond between precast deck slab and steel main beam in standard section under the most unfavorable working condition is studied. The calculation results show that under the designed moving load, the maximum shear value of the single nail is 20. 6 kN, and the maximum slip value is 0.086 mm;. The maximum slip value is only 34. 3 kN, of the designed load, and the maximum slip value is 0.086 mm; under the design moving load. The maximum shear strength of single nail is 27 kN, and the maximum slip value is 0.163 mm.. The existing shearing bolt of Parrot Bridge has good working performance and has a large bearing capacity.
【作者單位】： 華中科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院;武漢工程大學(xué)環(huán)境與城市建設(shè)學(xué)院;中南電力設(shè)計(jì)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51178203)
【分類(lèi)號(hào)】：U441;U448.38

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2278626