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錨箱式鋼橋塔錨固區(qū)力學性能研究

發(fā)布時間:2018-10-18 06:25
【摘要】:斜拉橋鋼塔錨固區(qū)是連接斜拉索和橋塔的關鍵部位,該部位采用鋼錨箱結構可以把巨大的斜拉索索力有效傳遞到橋塔中。以范蠡大橋為背景,建立錨箱式鋼索塔錨固區(qū)空間板殼有限元模型,并對其進行分析研究。結果表明,錨固區(qū)內板件應力分布不均勻,承壓板與中隔板的結合處應力集中程度高,但高應力水平區(qū)域范圍較小,應力擴散較快;斜拉索錨箱和水平拉索錨箱承擔的索力比例在相同錨箱長度比例位置較為接近。
[Abstract]:The anchoring area of steel tower of cable-stayed bridge is the key part of connecting cable and tower. The steel anchor box structure can effectively transfer the huge cable force to the tower. Based on Fan Li Bridge, the finite element model of space plate and shell in anchoring area of anchor box steel cable tower is established and analyzed. The results show that the stress distribution of the plate in the Anchorage zone is not uniform, and the stress concentration is high at the combination of the bearing plate and the middle partition, but the range of the high stress level is smaller and the stress diffusion is faster. The cable-force ratio of cable anchor box and horizontal cable anchor box is close to that of the same anchor box length.
【作者單位】: 同濟大學橋梁工程系;同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司;
【分類號】:U448.27

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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相關會議論文 前1條

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