【摘要】：突水災害是深長隧道施工最嚴重的地質(zhì)災害之一,而突水災害的發(fā)生與隧道施工開挖工作面接近前方存在的含水體或隧道開挖臨空面外存在的含水體密切相關。文章在分析了國內(nèi)外深長隧道突水災害產(chǎn)生原因的基礎之上,系統(tǒng)地提出了深長隧道五種突水致災構造及其致災模型,即未膠結的富水壓性斷層上盤強烈破碎帶、未膠結的富水張性斷層帶、未膠結的富水順層錯動(節(jié)理密集發(fā)育)破碎帶、充水巖溶、地下向斜儲水構造含水體及其突水模式,剖析了五種突水致災構造突水災害。
[Abstract]:Water inrush disaster is one of the most serious geological disasters in deep tunnel construction, and the occurrence of water inrush disaster is closely related to the existence of water body near the front of the tunnel excavation face or the existing water body outside the empty surface of tunnel excavation. Based on the analysis of the causes of water inrush disasters in deep tunnels at home and abroad, five types of water inrush structures and their models are put forward in this paper, that is, the strong fracture zones in the upper face of uncemented water-pressure faults. The uncemented water-rich tensional fault zone, the uncemented water-rich bedding dislocation zone, the water-filled karst, the underground syncline water-storage structure and its water inrush model are analyzed, and five kinds of water-inrush disasters caused by water inrush are analyzed.
【作者單位】： 中國鐵道科學研究院;中鐵西南科學研究院有限公司;
【基金】：國家重點基礎研究發(fā)展計劃(“973”計劃)“深長隧道突水突泥重大災害致災機理及預測預警與控制理論”資助
【分類號】：U457.5

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本文編號：2277976