據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2013年底，我國(guó)每年有超過(guò)15%的公路里程進(jìn)入大中修期，將產(chǎn)生大量的廢舊瀝青混合料。因此，瀝青混合料再生技術(shù)成為勢(shì)在必行的措施，其能夠節(jié)省資源，降低養(yǎng)護(hù)成本，具有重要的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本文以就地?zé)嵩偕夹g(shù)為契機(jī)，對(duì)常見路面的病害類型及常用養(yǎng)護(hù)方式、舊瀝青路面加熱及再生設(shè)備進(jìn)行分析并對(duì)加熱墻工作時(shí)進(jìn)行溫度場(chǎng)仿真，利用室內(nèi)舊瀝青路面加熱實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行試驗(yàn)設(shè)計(jì)以及瀝青混合料加熱及保溫方案進(jìn)行研究。 論文分析了瀝青路面病害的類型、養(yǎng)護(hù)方式及工藝，對(duì)各種養(yǎng)護(hù)工藝進(jìn)行比較與分析，綜合施工的經(jīng)濟(jì)成本、環(huán)境保護(hù)、社會(huì)效益等多方面，確定了就地?zé)嵩偕夹g(shù)的再生方案。對(duì)就地?zé)嵩偕夹g(shù)的施工工藝進(jìn)行分析與研究，結(jié)合相應(yīng)的施工工藝與現(xiàn)有再生設(shè)備，提出了就地?zé)嵩偕夹g(shù)的優(yōu)勢(shì)與局限性，并對(duì)現(xiàn)有的舊瀝青路面加熱及再生設(shè)備進(jìn)行分析與研究，得到了現(xiàn)有再生設(shè)備的兩大主要系統(tǒng)：加熱系統(tǒng)與再生系統(tǒng)，將直接影響再生工藝與再生質(zhì)量。基于ANSYS有限元軟件對(duì)現(xiàn)有舊瀝青路面加熱設(shè)備的加熱方式：熱風(fēng)循環(huán)式加熱、紅外輻射式加熱以及微波加熱做了相應(yīng)的有限元分析，得到溫度云圖，反映了三種加熱方式的異同，對(duì)于舊瀝青路面加熱設(shè)備中加熱墻的配置選擇提供一定的依據(jù)。利用室內(nèi)舊瀝青路面加熱實(shí)驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)室內(nèi)實(shí)驗(yàn)，以便驗(yàn)證仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性，同時(shí)，該實(shí)驗(yàn)裝置還可以進(jìn)行微波加熱墻的泄漏量、加熱墻加熱均勻性等實(shí)驗(yàn)，確定其功能實(shí)用性。最后確定瀝青混合料加熱與保溫方案，并進(jìn)行有限元分析，驗(yàn)證以巖棉作為保溫材料，當(dāng)其厚度達(dá)到70mm時(shí)，在2h內(nèi)具有良好的保溫性能，當(dāng)混合料在養(yǎng)護(hù)車中存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則需要對(duì)保溫倉(cāng)進(jìn)行加熱，分析了利用液化石油氣直接加熱與導(dǎo)熱油間接加熱兩種加熱方式的異同，得到利用液化石油氣直接加熱時(shí)混合料的溫度梯度大，受熱不均勻；導(dǎo)熱油間接加熱時(shí)，可以確�；旌狭系募訜豳|(zhì)量。 通過(guò)本文的論述，得到舊瀝青路面加熱設(shè)備不同加熱方式的效果差異和混合料的保溫與加熱方案的區(qū)別。根據(jù)路面實(shí)際病害類型，可以選擇合適的舊瀝青路面加熱與再生設(shè)備，，以保證具有良好的施工經(jīng)濟(jì)性，且施工質(zhì)量符合養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)的要求。同時(shí)，有利于優(yōu)化舊瀝青路面加熱與再生設(shè)備性能，提高作業(yè)經(jīng)濟(jì)性。
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U416.217;U414

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2266965