軸壓下鋼筋混凝土橋墩塑性鉸特性研究
[Abstract]:In this paper, the plastic hinge characteristics of reinforced concrete pier are studied by the horizontal low-cycle cyclic loading test of two large-sized reinforced concrete piers under axial compression, combined with the concrete compressive strain method and the numerical method based on OpenSEES. The influence of axial compression on the length of plastic region and equivalent plastic hinge is analyzed. The results show that with the increase of axial compression, the strain in the section of piers increases, and the length of the region where plastic failure occurs on the piers increases significantly. The existing codes estimate the length of the plastic region at 1.0 times of the height of the piers under high axial compression, and it is not safe to estimate the length of the plastic region under high axial compression. Therefore, it is suggested that when the axial compression ratio of the pier exceeds 0.2, the plastic region length of the infilled reinforcement should be increased to 1.5 times the height of the pier section, and with the increase of axial pressure, the displacement ductility of the pier decreases more than that of the curvature ductility of the section. Therefore, the influence of axial compression should be taken into account in deriving the length of equivalent plastic hinge, so as to avoid overestimating the ductility of bridge pier when the axial pressure is high, and bring about the hidden danger of safety.
【作者單位】: 北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院;吉林大學(xué)交通學(xué)院;
【基金】:鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(2008G010-A) 優(yōu)秀博士生創(chuàng)新基金項(xiàng)目(2012YJ074)
【分類號】:U443.22
【共引文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 翁艷;朱寶龍;;中日橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的若干比較[J];四川建筑科學(xué)研究;2010年03期
2 張凱;朱f^;陳思孝;江輝;江成;;高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋梁的地震經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào);2011年06期
3 楊濤;;豎向地震動(dòng)作用下的高墩橋梁P-△效應(yīng)分析[J];河南城建學(xué)院學(xué)報(bào);2012年03期
4 吳偉;姚令侃;陳強(qiáng);;坡形和加筋措施對地震響應(yīng)影響的振動(dòng)臺(tái)模型實(shí)驗(yàn)研究[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年05期
5 彭凱;李建中;朱宇;彭天波;;獨(dú)柱雙層高架橋墩柱振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究-Ⅰ:結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2009年02期
6 邱燕玲;姚令侃;秦偉;;汶川地震路基擋墻震害特征分析[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年04期
7 王景梅;姚令侃;楊明;;汶川震區(qū)路肩墻抗震能力檢算與震害機(jī)理分析[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年06期
8 張輝;戴公連;;武廣高速鐵路陳村水道特大橋地震響應(yīng)及支座優(yōu)化研究[J];城市道橋與防洪;2008年07期
9 秦偉;姚令侃;蔣良濰;邱燕玲;;地震作用下巖質(zhì)地基擋墻土壓力變化特性數(shù)值分析[J];交通科學(xué)與工程;2011年01期
10 羅如登;葉梅新;莫朝慶;;橋梁支座水平靜力約束方向抗震中的彈簧剛度取值方法對比研究[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2008年02期
相關(guān)會(huì)議論文 前10條
1 殷曉波;徐升橋;張世基;;晉中南鐵路通道黃河特大橋基礎(chǔ)設(shè)計(jì)[A];發(fā)展重載運(yùn)輸技術(shù)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)——鐵路重載運(yùn)輸貨車暨工務(wù)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集(工務(wù)部分)[C];2011年
2 倪永軍;李慧杰;江輝;;城市軌道交通簡支梁橋基于模態(tài)分析的Pushover方法[A];第八屆全國地震工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(Ⅱ)[C];2010年
3 蔣麗飛;孫卓;吳有明;鐘鐵毅;;國內(nèi)外鐵路橋梁抗震設(shè)計(jì)反應(yīng)譜比較與分析[A];第19屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(第Ⅱ冊)[C];2010年
4 朱穎;魏永幸;;汶川大地震道路工程震害特征及工程抗震設(shè)計(jì)思考[A];中國鐵道學(xué)會(huì)2008年度優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文評選一等獎(jiǎng)?wù)撐腫C];2009年
5 楊夢蛟;;汶川大地震既有鐵路橋隧建筑物震害情況與思考[A];中國鐵道學(xué)會(huì)2008年度優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文評選一等獎(jiǎng)?wù)撐腫C];2009年
6 劉長利;余揚(yáng)武;谷元平;;國內(nèi)外高速鐵路接觸網(wǎng)供電線上網(wǎng)方式分析及“門型架構(gòu)”新技術(shù)[A];高速鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)新技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2010年
7 朱穎;魏永幸;;鐵路工程震害特征分析與研究綜述[A];汶川大地震工程震害調(diào)查分析與研究[C];2009年
8 馮俊德;姚令侃;王智猛;;強(qiáng)震區(qū)路基工程震害模式與分析[A];汶川大地震工程震害調(diào)查分析與研究[C];2009年
9 張建經(jīng);陳列;韓鵬飛;;地震橋梁破壞特點(diǎn)及阻尼支座抗震作用分析[A];汶川大地震工程震害調(diào)查分析與研究[C];2009年
10 韓康;;汶川地震對山區(qū)鐵路選線的啟示[A];汶川大地震工程震害調(diào)查分析與研究[C];2009年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條
1 武成浩;基于樁土共同作用理論的高層結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析與抗震性能評估方法研究[D];北京交通大學(xué);2010年
2 郭曉云;汶川地震反應(yīng)譜研究[D];中國地震局工程力學(xué)研究所;2011年
3 林宇亮;巖土構(gòu)筑物抗震動(dòng)力特性及地震動(dòng)土壓力研究[D];中南大學(xué);2011年
4 劉鵬;地震作用下橋梁梁體與橫向擋塊動(dòng)態(tài)碰撞研究[D];西南交通大學(xué);2011年
5 王建;地震作用下路基工程破壞機(jī)理及抗震技術(shù)研究[D];西南交通大學(xué);2010年
6 唐亮;液化場地樁—土動(dòng)力相互作用p-y曲線模型研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年
7 于芳;列車荷載及地震作用下隔震鐵路橋梁的動(dòng)力性能研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2011年
8 王璐;地下建筑結(jié)構(gòu)實(shí)用抗震分析方法研究[D];重慶大學(xué);2011年
9 彭艷菊;基于渤海地震環(huán)境的海洋平臺(tái)抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)研究[D];中國地質(zhì)大學(xué)(北京);2008年
10 司炳君;普通及高強(qiáng)鋼筋混凝土橋墩地震抗剪強(qiáng)度研究[D];大連理工大學(xué);2008年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 吳奕琴;基于Pushover分析的橋梁結(jié)構(gòu)抗震評估方法的研究與應(yīng)用[D];中南林業(yè)科技大學(xué);2010年
2 章文西;北江特大橋的施工監(jiān)控仿真分析與研究[D];湖北工業(yè)大學(xué);2011年
3 王軼霞;四線鐵路獨(dú)塔斜拉橋內(nèi)力分析及變形限值檢算[D];北京交通大學(xué);2011年
4 李釗;“站橋合一”式車站結(jié)構(gòu)簡化抗震性能研究[D];北京交通大學(xué);2011年
5 張雪楓;可液化場地及橋梁樁基地震反應(yīng)的數(shù)值模擬[D];北京交通大學(xué);2011年
6 慎丹;近場地震下RC梁式橋抗震設(shè)計(jì)幾個(gè)關(guān)鍵問題的研究[D];北京交通大學(xué);2011年
7 楊明松;高烈度地震區(qū)山嶺隧道典型洞口形式地震動(dòng)力響應(yīng)研究[D];北京交通大學(xué);2011年
8 王麗萍;高速鐵路橋梁減隔震研究[D];中南大學(xué);2011年
9 鐘正;鐵路路堤震陷振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)研究[D];中南大學(xué);2011年
10 戶東陽;高速鐵路大跨度鋼箱提籃拱橋動(dòng)力特性及地震響應(yīng)分析[D];中南大學(xué);2011年
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 司炳君;李宏男;王東升;孫治國;王清湘;;基于位移設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土橋墩抗震性能試驗(yàn)研究(I):擬靜力試驗(yàn)[J];地震工程與工程振動(dòng);2008年01期
2 艾慶華;李宏男;王東升;孟慶利;司炳君;;基于位移設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土橋墩抗震性能試驗(yàn)研究(Ⅱ):振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)[J];地震工程與工程振動(dòng);2008年03期
3 司炳君;孫治國;杜修力;王東升;黃照南;;鋼筋混凝土橋墩地震彎剪破壞機(jī)理與震后快速修復(fù)技術(shù)研究[J];土木工程學(xué)報(bào);2011年07期
4 謝楠,陳英俊;鐵路橋墩延性抗震設(shè)計(jì)問題[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);2001年03期
5 趙永船;鐘銘;;鋼筋混凝土橋墩震后損傷評估研究進(jìn)展[J];山西建筑;2010年10期
6 汪日光,葉獻(xiàn)國,左曉明;鋼筋混凝土橋墩抗剪性能的試驗(yàn)研究[J];工程建設(shè)與檔案;2005年02期
7 盧震;;瀘州長江公路橋下部構(gòu)造施工簡介[J];公路;1980年01期
8 葛繼平;王志強(qiáng);李胡生;;基于小波包能量統(tǒng)計(jì)方法的橋墩振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)分析[J];上海交通大學(xué)學(xué)報(bào);2010年06期
9 陳春艷;;鋼筋混凝土橋墩彈塑性地震反應(yīng)分析[J];山西建筑;2010年28期
10 盧紅琴;許琦;張南;;撞擊荷載下帶吸能裝置的鋼筋混凝土橋墩動(dòng)力響應(yīng)研究[J];四川建筑科學(xué)研究;2010年06期
相關(guān)會(huì)議論文 前10條
1 楊永順;盧明奇;劉浩;;鋼筋混凝土橋墩抗震性能的數(shù)值仿真試驗(yàn)?zāi)P蚚A];第八屆全國地震工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(Ⅱ)[C];2010年
2 謝楠;陳英俊;;鋼筋混凝土橋墩的延性抗震分析[A];第九屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集第Ⅱ卷[C];2000年
3 陳幼平;周宏業(yè);陳英俊;;鋼筋混凝土橋墩抗震延性計(jì)算[A];中國土木工程學(xué)會(huì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用分會(huì)第七屆年會(huì)論文集[C];1999年
4 項(xiàng)貽強(qiáng);唐國斌;晁春鋒;胡開建;劉成熹;程坤;;某連續(xù)箱梁橋鋼筋混凝土獨(dú)柱橋墩開裂機(jī)理的彈塑性分析[A];第十九屆全國橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(下冊)[C];2010年
5 白植舟;崔宏;甄東曉;;軸力對鋼筋混凝土橋墩抗震性能的影響[A];第十八屆全國橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(下冊)[C];2008年
6 戴建國;上田多門;;大應(yīng)變FRP約束鋼筋混凝土橋墩的水平往復(fù)加載試驗(yàn)研究[A];工業(yè)建筑(2009·增刊)——第六屆全國FRP學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2009年
7 吳堅(jiān);熊健民;余天慶;張偉;陳亮;;強(qiáng)地面運(yùn)動(dòng)的反應(yīng)譜特性對鋼筋混凝土橋墩地震需求的影響[A];第17屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(第Ⅲ冊)[C];2008年
8 閆興非;孫利民;葉獻(xiàn)國;;小剪跨比鋼筋混凝土矩形截面橋墩擬靜力試驗(yàn)[A];第十七屆全國橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(下冊)[C];2006年
9 左曉明;葉獻(xiàn)國;汪日光;王海波;孫利民;閆興非;;鋼筋混凝土橋墩抗震性能的試驗(yàn)研究[A];第14屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(第三冊)[C];2005年
10 葛繼平;;預(yù)制拼裝搖擺單柱橋墩擬靜力分析模型[A];中國鋼協(xié)鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)分會(huì)第十一次年會(huì)論文集[C];2007年
相關(guān)重要報(bào)紙文章 前1條
1 蘭州交通大學(xué) 提供;努力提高客運(yùn)專線橋梁抗震性能[N];人民鐵道;2010年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前9條
1 司炳君;普通及高強(qiáng)鋼筋混凝土橋墩地震抗剪強(qiáng)度研究[D];大連理工大學(xué);2008年
2 艾慶華;鋼筋混凝土橋墩抗震性態(tài)數(shù)值評價(jià)與試驗(yàn)研究[D];大連理工大學(xué);2008年
3 孫治國;鋼筋混凝土橋墩抗震變形能力研究[D];中國地震局工程力學(xué)研究所;2012年
4 丁文勝;下承式剛架系桿拱橋的抗震設(shè)計(jì)方法及試驗(yàn)研究[D];東南大學(xué);2006年
5 陸本燕;基于性能抗震設(shè)計(jì)理論的橋梁結(jié)構(gòu)性能量化指標(biāo)研究[D];長安大學(xué);2011年
6 王常峰;橋梁結(jié)構(gòu)非線性地震反應(yīng)研究(支座摩擦·限位裝置·基礎(chǔ)非線性)[D];蘭州交通大學(xué);2010年
7 李正;復(fù)雜受力條件下混凝土損傷本構(gòu)模型及鋼筋混凝土橋梁地震損傷分析[D];天津大學(xué);2011年
8 蔡新江;基于MTS-NetSLab系統(tǒng)的多跨橋抗震混合試驗(yàn)方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年
9 蔡新江;基于MTS-NetSLab系統(tǒng)的多跨橋抗震混合試驗(yàn)方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 汪日光;基于試驗(yàn)和有限元分析的鋼筋混凝土橋墩抗剪性能研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2005年
2 李貴乾;鋼筋混凝土橋墩抗震性能試驗(yàn)研究及數(shù)值分析[D];重慶交通大學(xué);2010年
3 楊玄;鋼筋混凝土橋墩地震損傷分析與模型研究[D];重慶交通大學(xué);2011年
4 賴安靜;裝配式鋼筋混凝土橋墩的力學(xué)性能分析[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2013年
5 魯偉;加固受損鋼筋混凝土橋墩抗震性能的試驗(yàn)研究[D];廣東工業(yè)大學(xué);2013年
6 趙全成;震后鋼筋混凝土橋墩CFRP加固與評價(jià)方法研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2013年
7 袁寧寧;基于壓電智能骨料的鋼筋混凝土橋墩船—橋碰撞監(jiān)測研究[D];大連理工大學(xué);2012年
8 鄧曉瓊;鋼筋混凝土橋墩的彈塑性力學(xué)特性及抗震加固方法的研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年
9 徐斌;鋼筋混凝土橋墩塑性鉸區(qū)內(nèi)抗剪能力分析及試驗(yàn)研究[D];重慶交通大學(xué);2010年
10 高波;鋼筋混凝土橋墩開裂剛度理論與試驗(yàn)研究[D];重慶交通大學(xué);2010年
,本文編號:2263286
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2263286.html