【摘要】：為研究不同橋面狀況下大跨度懸索橋氣動(dòng)力穩(wěn)定性及渦振范圍和極值的變化規(guī)律,以寸灘長(zhǎng)江大橋?yàn)楸尘斑M(jìn)行分析。選取3種橋面不平度,通過(guò)MATLAB編程模擬得到各橋面不平度的變化范圍,在此基礎(chǔ)上根據(jù)節(jié)段模型縮尺比選取相應(yīng)的砂紙模擬3種橋面不平度,在風(fēng)洞開(kāi)展主梁節(jié)段模型靜力三分力系數(shù)和渦振試驗(yàn)。利用CFD軟件從微觀上分析主梁周?chē)牧骶�輪廓、壓強(qiáng)及速度隨橋面不平度的變化特征。結(jié)果表明:隨橋面不平度的增加,在正攻角范圍內(nèi),阻力系數(shù)CD減小,升力系數(shù)CL增大;橋面不平度對(duì)力矩系數(shù)CM基本沒(méi)有影響。隨著橋面不平度的增加,主梁的豎向渦振振幅、扭轉(zhuǎn)渦振角度及扭轉(zhuǎn)渦振區(qū)間減小,扭轉(zhuǎn)渦振響應(yīng)變化幅度大于豎向渦振響應(yīng)。
[Abstract]:In order to study the aerodynamic stability, the range and extreme value of vortex vibration of long-span suspension bridge under different deck conditions, the background of the bridge is analyzed. Three kinds of bridge deck irregularity are selected, and the variation range of each deck irregularity is obtained by MATLAB programming. Based on this, sand paper is selected to simulate three kinds of bridge deck irregularity according to the scale ratio of segmental model. The static three-point force coefficient and vortex vibration test of the main beam segment model are carried out in the wind tunnel. The variation characteristics of streamline profile, pressure and velocity around the main beam with the bridge deck irregularity are analyzed microscopically by CFD software. The results show that in the range of positive angle of attack, the drag coefficient CD decreases and lift coefficient CL increases with the increase of deck roughness, and the bridge deck roughness has no effect on the moment coefficient CM. With the increase of bridge deck irregularity, the amplitude of vertical vortex vibration, torsional vortex vibration angle and torsional vortex vibration interval decrease, and the variation of torsional vortex vibration response is larger than that of vertical vortex vibration response.
【作者單位】： 重慶大學(xué)土木工程學(xué)院;甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51578098) 重慶市建委科技項(xiàng)目(20130844)~~
【分類(lèi)號(hào)】：U441

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 郭武道;;平面最小不平度值的判別準(zhǔn)則與獲得方法[J];計(jì)量工作;1975年02期

2 陳隆德;平板原始不平度的測(cè)定[J];大連工學(xué)院學(xué)報(bào);1977年03期

3 劉明樹(shù),鄭聯(lián)珠,張友坤;軟路面有效不平度的理論研究[J];農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào);1999年05期

4 姜文漢;;圓環(huán)形零件平面不平度的三點(diǎn)測(cè)量法[J];光學(xué)工程;1977年01期

5 李緒香;楊學(xué)謙;;測(cè)量大間距兩平面間不平度的連通管電測(cè)法水平儀[J];冶金建筑;1981年10期

6 邱繼忠;;鐵心極面不平度電氣測(cè)量方法的研究[J];低壓電器;1983年03期

7 齊曉杰;齊英杰;;切削表面微觀不平度數(shù)學(xué)模型[J];機(jī)械工程師;1987年06期

8 鄭聯(lián)珠,梅雷軍,程悅蓀,宮福昌,劉宏偉;軟路面有效不平度形成機(jī)理的探討[J];農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào);1991年04期

9 胡濟(jì)堯;劉美爽;;運(yùn)材道路而不平度的宏觀分析[J];森林采運(yùn)科學(xué);1991年02期

10 趙江波;王軍政;;一種路面曲面不平度的數(shù)字生成方法[J];振動(dòng)與沖擊;2007年06期

相關(guān)會(huì)議論文 前2條

1 魯植雄;U．D．Perdok;W．B．Hoogmoed;;農(nóng)業(yè)土壤表面不平度和測(cè)量與分析[A];中國(guó)農(nóng)業(yè)工程學(xué)會(huì)第七次會(huì)員代表大會(huì)論文集[C];2004年

2 魯植雄;U.D.Perdok;W.B.Hoogmoed;;農(nóng)業(yè)土壤表面不平度和測(cè)量與分析[A];中國(guó)農(nóng)業(yè)工程學(xué)會(huì)第七次全國(guó)會(huì)員代表大會(huì)及學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2004年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前1條

1 程杰;新機(jī)車(chē)應(yīng)注意磨合[N];山西科技報(bào);2003年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 金文忻;非接觸式激光地面不平度儀的設(shè)計(jì)[D];南京農(nóng)業(yè)大學(xué);2014年

2 王新明;路面表面特性與汽車(chē)動(dòng)載研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2000年

，

本文編號(hào)：2257694