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隧道坡度對盾構(gòu)掘進(jìn)引起地面隆陷的影響

發(fā)布時(shí)間:2018-09-12 08:34
【摘要】:基于Mindlin解,經(jīng)數(shù)值積分計(jì)算了盾構(gòu)以一定坡度掘進(jìn)時(shí)切口附加推力與盾殼摩擦力的豎向分量引起的地面豎向位移,并通過現(xiàn)場實(shí)測驗(yàn)證了其合理性。計(jì)算表明,隨盾構(gòu)俯仰角的增大,在切口附加推力與盾殼摩擦力豎向分量的作用下,沿隧道縱向地面豎向位移呈現(xiàn)總體上移趨勢,且切口前方最大隆起出現(xiàn)的位置更加靠近切口;盾構(gòu)俯仰角一定時(shí),隨隧道埋深的加大,切口附加推力與盾殼摩擦力豎向分量作用下的地面最大隆起呈指數(shù)型下降。
[Abstract]:Based on the Mindlin solution, the ground vertical displacement caused by the additional thrust of the notch and the vertical component of the friction force of the shield shell is calculated by numerical integration, and the rationality of the displacement is verified by the field measurement. The calculation shows that with the increase of pitch angle of shield, the vertical displacement along the longitudinal surface of the tunnel shows a general upward trend under the action of the additional thrust of the notch and the vertical component of the shield shell friction. The position of the maximum uplift in front of the notch is closer to the notch, and when the pitch angle of shield is fixed, with the increase of tunnel depth, the maximum uplift of the ground under the action of vertical component of the shield shell friction force and the additional thrust of the notch decreases exponentially.
【作者單位】: 寧波大學(xué)建筑工程與環(huán)境學(xué)院;浙江大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【分類號(hào)】:U455.43

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本文編號(hào):2238477

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