【摘要】：港珠澳大橋青州航道橋和江海直達(dá)船航道橋均采用斜拉橋,斜拉索均采用平行鋼絲索。為減小索體阻風(fēng)面積、減輕重量,在國內(nèi)首次設(shè)計采用1 860MPa鋼絲斜拉索。為確保斜拉索技術(shù)性能并提高其耐久性,對鋼絲關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了研究,對錨具材料及構(gòu)造尺寸進(jìn)行了理論計算和設(shè)計,并試制成品索開展了物理模型試驗。結(jié)果表明,鋼絲抗拉強(qiáng)度不低于1 860MPa;扭轉(zhuǎn)次數(shù)不小于12次;在規(guī)定條件下疲勞應(yīng)力幅達(dá)410MPa以上;表面采用鋅-5%鋁合金鍍層防腐性能優(yōu);試制成品索的錨固、疲勞及水密性性能均滿足規(guī)范及設(shè)計要求,可應(yīng)用于港珠澳大橋。
[Abstract]:The Qingzhou Channel Bridge and Jianghai Direct Ship Channel Bridge of the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge are both cable-stayed bridges with parallel steel cables. In order to reduce the wind-resistant area and reduce the weight of the cables, the 1 860 MPa steel cable is first designed in China. The results show that the tensile strength of steel wire is not less than 1 860 MPa, the number of torsion is not less than 12 times, the fatigue stress amplitude is more than 410 MPa under the specified conditions, the corrosion resistance of zinc-5% aluminum alloy coating on the surface is excellent, and the trial-manufactured product cable has excellent corrosion resistance. The anchorage, fatigue and watertightness performances meet the specifications and design requirements and can be applied to the Hong Kong Zhuhai Macao Bridge.
【作者單位】： 中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司;江蘇法爾勝纜索有限公司;
【分類號】：U448.27

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

1 丁峰;桑春明;周代義;白柄東;;國產(chǎn)橋梁斜拉索用1770MPa鍍鋅鋼絲制造技術(shù)的研究[J];中國工程科學(xué);2009年03期

2 鄭萬山;唐光武;鄭罡;張又進(jìn);;蘇通大橋斜拉索拉彎疲勞試驗研究[J];公路交通技術(shù);2010年04期

3 Meng Fanchao;Liu Minghu;Wu Weisheng;Zhang Gejun;Zhang Liang;;The design philosophy and bridge's technical innovation of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge[J];Engineering;2014年03期

4 汪雙炎,黨志杰;大噸位高疲勞應(yīng)力幅斜拉索及錨具研究[J];橋梁建設(shè);2002年03期

5 唐小萍;平行鋼絞線拉索與平行鋼絲拉索的特性、經(jīng)濟(jì)性比較分析[J];橋梁建設(shè);1997年04期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 周尚猛;李亞東;;綜合優(yōu)化算法在矮塔斜拉橋中的應(yīng)用[J];四川建筑科學(xué)研究;2010年04期

2 楊歡歡;魏茂林;;某混合梁斜拉橋鋼混接合段整體有限元分析研究[J];北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報;2009年03期

3 李三珍;;龍巖市龍巖大道高架橋工程跨鐵路主橋方案研究[J];河南城建學(xué)院學(xué)報;2010年06期

4 喻璐,王翊波;重慶馬桑溪長江大橋合攏方案設(shè)計[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報;2003年02期

5 張雪松,梁鵬,賈麗君,肖汝誠;非線性因素對超大跨度斜拉橋活載內(nèi)力的影響[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報;2005年01期

6 馮東明;李愛群;李建慧;楊光;;獨(dú)塔斜拉與連續(xù)剛構(gòu)組合橋梁動力特性及參數(shù)影響分析[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2010年03期

7 藺鵬臻,劉鳳奎;拉索對斜拉橋體系面內(nèi)彎曲頻率的影響分析[J];城市道橋與防洪;2005年02期

8 孔德軍;;奉節(jié)長江大橋工程總體設(shè)計[J];城市道橋與防洪;2006年05期

9 黎偉斌;譚偉;;淺議頻率法測定斜拉橋的索力[J];城市道橋與防洪;2008年07期

10 聶志宏;;綏芬河新華街斜拉橋主塔結(jié)構(gòu)設(shè)計[J];城市道橋與防洪;2010年06期

相關(guān)會議論文 前10條

1 辛連春;舒贛平;;一單索面曲線斜拉人行橋結(jié)構(gòu)的分析與設(shè)計[A];'2011全國鋼結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)年會論文集[C];2011年

2 鄭綱;陳開利;;鋼斜拉橋錨拉板結(jié)構(gòu)模型疲勞試驗研究[A];2010年海峽兩岸材料破壞/斷裂學(xué)術(shù)會議暨第十屆破壞科學(xué)研討會/第八屆全國MTS材料試驗學(xué)術(shù)會議論文集[C];2010年

3 鄭綱;劉宏;;武漢二七長江大橋錨拉板模型試驗研究[A];鋼結(jié)構(gòu)工程研究⑧——中國鋼協(xié)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與疲勞分會第12屆（ASSF-2010）學(xué)術(shù)交流會暨教學(xué)研討會論文集[C];2010年

4 何偉南;;交通荷載狀態(tài)控制法在斜拉橋換索過程安全性預(yù)測中的應(yīng)用[A];全國城市公路學(xué)會第二十次學(xué)術(shù)年會論文集[C];2011年

5 王凌云;;斜拉橋上斜拉索振動控制關(guān)鍵技術(shù)[A];第19屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集（第Ⅱ冊）[C];2010年

6 史建三;任國雷;劉安雙;陳祖生;黃剛;;拱、梁與索結(jié)合的新創(chuàng)意——福建省三明市臺江大橋設(shè)計[A];第十八屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（上冊）[C];2008年

7 鄧青兒;;主跨460m混凝土梁斜拉橋總體剛度比較研究[A];第十八屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（下冊）[C];2008年

8 白光亮;王昌將;蒲黔輝;楊永清;;舟山金塘大橋主通航孔橋索塔錨固區(qū)足尺模型試驗研究[A];第十八屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（下冊）[C];2008年

9 賴亞平;劉國祥;胡奇;馬汀;;合川區(qū)嘉陵江南屏大橋結(jié)構(gòu)設(shè)計分析[A];第十九屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（上冊）[C];2010年

10 周良;胡洋;鄧瑋琳;楊允表;;上海閔浦二橋索梁鋼錨箱錨固區(qū)應(yīng)力分析[A];第十九屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（下冊）[C];2010年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 陶曉燕;大跨度鋼橋關(guān)鍵構(gòu)造細(xì)節(jié)研究[D];中國鐵道科學(xué)研究院;2008年

2 趙明;斜拉索隨機(jī)最優(yōu)主動/半主動控制[D];浙江大學(xué);2011年

3 李躍;斜拉橋異形截面預(yù)應(yīng)力混凝土索塔錨固區(qū)受力性能研究[D];華中科技大學(xué);2011年

4 黃彩萍;混合梁斜拉橋鋼混結(jié)合段受力性能的試驗研究與理論分析[D];華中科技大學(xué);2012年

5 顏東煌;斜拉橋合理設(shè)計狀態(tài)確定與施工控制[D];湖南大學(xué);2001年

6 汪勁豐;預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋施工控制的關(guān)鍵技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2003年

7 趙長軍;大跨索桁橋初步設(shè)計研究[D];浙江大學(xué);2002年

8 干ng;水下懸浮隧道的空間分析與節(jié)段模型試驗研究[D];浙江大學(xué);2003年

9 唐茂林;大跨度懸索橋空間幾何非線性分析與軟件開發(fā)[D];西南交通大學(xué);2003年

10 程海根;薄壁箱梁剪力滯效應(yīng)理論分析與試驗研究[D];西南交通大學(xué);2003年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 張君軍;多塔高墩斜拉橋力學(xué)行為分析[D];長沙理工大學(xué);2010年

2 曾天寶;大跨度混合梁斜拉橋合理狀態(tài)的確定和整體穩(wěn)定性研究[D];長沙理工大學(xué);2010年

3 曾憲捷;大跨度混合梁斜拉橋合理結(jié)構(gòu)體系及施工非線性分析[D];長沙理工大學(xué);2010年

4 潘杰;大跨度混合梁斜拉橋無應(yīng)力構(gòu)形的應(yīng)用研究[D];長沙理工大學(xué);2010年

5 許準(zhǔn);獨(dú)塔混合梁不對稱索斜拉橋非線性動力特性的有限元分析[D];長沙理工大學(xué);2010年

6 李忠三;大跨度混合梁斜拉橋施工控制精度研究[D];長沙理工大學(xué);2010年

7 習(xí)勇;大跨度混合梁獨(dú)塔斜拉橋地震反應(yīng)分析及減震措施研究[D];長沙理工大學(xué);2010年

8 吳剛;雙塔單索面砼斜拉橋空間受力仿真分析[D];華南理工大學(xué);2010年

9 李猛;橋梁拉索安全性能鑒定技術(shù)研究[D];華南理工大學(xué);2010年

10 楊林;大跨度斜拉橋索塔結(jié)構(gòu)設(shè)計與力學(xué)性能分析[D];北京交通大學(xué);2011年

【二級參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 鐘善桐;鋼管混凝土中鋼管與混凝土的共同工作[J];哈爾濱建筑大學(xué)學(xué)報;2001年01期

2 桑春明,沈愛國;纜索用高強(qiáng)度PC鍍鋅鋼絲的研制[J];金屬制品;2004年06期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 鄧年春;歐進(jìn)萍;周智;龍躍;黃日金;;一種新型平行鋼絲智能拉索[J];公路交通科技;2007年03期

2 吳文明;鄒小燕;童海根;;平行鋼絲拉索的索端結(jié)構(gòu)探討[J];中外公路;2011年06期

3 陳璨;鄭罡;燕海蛟;杜淵;;拉索高強(qiáng)鍍鋅平行鋼絲摩擦系數(shù)的進(jìn)一步確定[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2012年02期

4 蘭成明;李惠;鞠楊;;平行鋼絲拉索承載力評定[J];土木工程學(xué)報;2013年05期

5 王停珍,王強(qiáng);φ7平行鋼絲在移動支架分段澆筑連續(xù)箱梁中的應(yīng)用[J];廣東公路交通;2002年02期

6 蘭成明;;平行鋼絲拉索疲勞性能理論研究[J];沈陽建筑大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2009年01期

7 葉建平;;平行鋼絲拉索在杭申線七星大橋加固工程中的應(yīng)用[J];中南公路工程;2005年04期

8 徐宏;黃平明;;平行鋼絲拉索Daniel效應(yīng)分析[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報;2008年02期

9 李盛;程健;劉勝春;;基于FBG的平行鋼絲智能斜拉索研究初探[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報;2009年05期

10 萬義輝;;平行鋼絲與鋼絞線拉索體系比較研究[J];中國市政工程;2013年06期

相關(guān)會議論文 前3條

1 陸劍鋒;單繼安;王晨;鄒躍建;;平行鋼絲拉索使用壽命的研究[A];中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會2004年全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集[C];2004年

2 王停珍;王強(qiáng);;φ7平行鋼絲在移動支架分段澆筑連續(xù)箱梁中的應(yīng)用[A];第十一屆全國混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2001年

3 單繼安;陸劍峰;董浩泉;姜忠玉;陳亞洪;王晨;;抗風(fēng)雨激振平行鋼絲拉索的研制開發(fā)[A];中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)會2003年全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集[C];2003年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 蘭成明;平行鋼絲斜拉索全壽命安全評定方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 陳璨;斜拉索平行鋼絲摩擦系數(shù)及正壓力分析[D];重慶交通大學(xué);2011年

，

本文編號：2228091