【摘要】：針對駕駛人視線離開前方區(qū)域時的操作行為特性,利用非接觸式眼動儀、車道線監(jiān)測系統(tǒng)、CAN總線數據采集卡等搭建了自然駕駛試驗車,對多名被試駕駛人進行了實際道路自然駕駛試驗。對數據進行分類統(tǒng)計的結果表明:當駕駛人的視線離開前方區(qū)域時,方向盤轉動角速度的均值為0.325(°)/s,與正常情況的0.853(°)/s相比,存在顯著差異;車輛偏離車道中心線的趨勢隨視線離開前方時間的增加而逐漸明顯,駕駛人更傾向于釋放加速踏板以增加對車輛操控的把握程度。
[Abstract]:In view of the operating behavior of the driver when the line of sight is out of the front area, a natural driving test vehicle is built by using a non-contact eye movement instrument and a can bus data acquisition card of the driveway line monitoring system. A number of test drivers were tested for natural road driving. The results of classification and statistics show that the average angular velocity of steering wheel rotation is 0.325 (擄) / s when the driver's line of sight is out of the front area, which is significantly different from that of 0.853 (擄) / s in normal condition. The trend of vehicle deviating from the center line of the lane becomes obvious with the increase of line of sight away from the front line. The driver is more inclined to release the acceleration pedal in order to improve the control degree of the vehicle.
【作者單位】： 長安大學汽車學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51178053) 陜西省自然科學基金重點項目(2012JZ8004) 中央高校基本科研業(yè)務費專項資金項目(2013G1221024)
【分類號】：U491.254

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