【摘要】：橋梁施工堅持"安全第一,預(yù)防為主"的基本原則.為了保障橋梁施工的安全,盡量避免人員傷亡和財產(chǎn)損失,將橋梁施工劃分為若干個工序,對每個工序進行風(fēng)險評價.利用層次分析法建立橋梁樁基礎(chǔ)施工安全評價指標(biāo)體系;結(jié)合數(shù)據(jù)包絡(luò)分析評價方法,通過移動最大風(fēng)險曲面,對各決策單元風(fēng)險等級進行排序.以承秦高速石門寨連接線東洋河大橋樁基礎(chǔ)施工工序為例進行了方法驗證.通過實證,該方法方便實用,有很好的實用價值.
[Abstract]:Bridge construction adheres to the basic principle of "safety first, prevention first". In order to ensure the safety of bridge construction and avoid casualties and property losses as far as possible, the bridge construction is divided into several processes, and the risk assessment of each process is carried out. The safety evaluation index system of bridge pile foundation is established by AHP, and the risk grade of each decision making unit is sorted by moving maximum risk surface with data envelopment analysis and evaluation method. Taking the pile foundation construction procedure of Dongyang River Bridge on Chengqin High-speed Shimenzhai connection Line as an example, the method is verified. Through demonstration, this method is convenient and practical and has good practical value.
【作者單位】： 河北工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;
【分類號】：U445.1

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前4條

1 汪云鋒;劉建雄;;LEC法在高墩大跨橋梁風(fēng)險評估中的應(yīng)用[J];湖南交通科技;2011年01期

2 王慧云;;公路橋梁風(fēng)險評價技術(shù)研究[J];交通世界(建養(yǎng).機械);2011年11期

3 何靜;只有輸出(入)的數(shù)據(jù)包絡(luò)分析及其應(yīng)用[J];系統(tǒng)工程學(xué)報;1995年02期

4 馬占新,任慧龍,戴仰山;DEA方法在多風(fēng)險事件綜合評價中的應(yīng)用研究[J];系統(tǒng)工程與電子技術(shù);2001年08期

【共引文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 鐘沅，

本文編號：2213506