【摘要】：為了研究上海國際航運中心洋山深水港區(qū)四期工程導流堤工程對周邊海域流場的影響,采用MIKE21里面的HD模塊構建杭州灣及長江口海域整體潮流數(shù)值模型,分別對導流堤建成前后附近海域流場進行數(shù)值模擬,分析導流堤建成后工程附近海域流場特征。研究表明:導流堤建成后,四期碼頭前沿較大范圍的回流區(qū)和緩流區(qū)基本消失,導流堤和四期碼頭前沿海流流向基本與碼頭走向保持一致,流速有所增大,導流堤的建設使碼頭前沿海流得到很好的改善,起到了歸順潮流的作用,有利于碼頭前沿水深的維持及船舶靠離港的安全。
[Abstract]:In order to study the influence of the diversion dike project in Yangshan Deepwater Port area of Shanghai International Shipping Center on the flow field in the surrounding sea area, a numerical model of the overall tidal current in Hangzhou Bay and Changjiang Estuary is constructed by using the HD module in MIKE21. The numerical simulation of the current field around the diversion embankment was carried out before and after the completion of the diversion embankment, and the characteristics of the current field near the engineering area after the completion of the diversion embankment were analyzed. The results show that after the completion of the diversion dike, the reflux zone and the slow flow zone in the front of the fourth phase wharf basically disappear, and the current flow direction of the diversion dike and the fourth phase wharf is basically consistent with the direction of the wharf, and the velocity of the current increases. The construction of the diversion embankment improves the sea current at the front of the wharf, plays the role of obeying the tide, and is beneficial to the maintenance of the water depth at the front of the wharf and the safety of the ship leaving port.
【作者單位】： 河海大學港口海岸與近海工程學院;上海東海海洋工程勘察設計研究院;日照市嵐山區(qū)海洋與漁業(yè)局;
【基金】：海洋公益性行業(yè)科研專項(201105009);海洋公益性行業(yè)科研專項(201105010) 江蘇省普通高校研究生科研創(chuàng)新計劃項目(CXZZ11_0422)資助
【分類號】：U656.1;P731.2

【參考文獻】

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本文編號：2206581