【摘要】：城市地下道路立交隧道施工過(guò)程中圍巖變形分析是工程建設(shè)中的核心問(wèn)題。依托北京城市地下道路工程,采用城區(qū)地質(zhì)條件分層概化方法、三維數(shù)值模擬方法分析了臨時(shí)仰拱臺(tái)階法(臺(tái)階法)、中隔壁法(CD法)、交叉中隔壁法(CRD法)和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法(雙側(cè)壁法)施工影響下的立交隧道地表沉降、洞周變形和塑性區(qū)分布特征,明確了立交區(qū)域上下層隧道施工的影響規(guī)律。研究發(fā)現(xiàn),立交區(qū)域同時(shí)受到了上下層隧道施工的影響,在地表形成橢球形的沉降盆,在洞周出現(xiàn)了較大的差異沉降;在地表地層和洞周拱腳、拱肩截面的"X"形區(qū)域出現(xiàn)了較為集中的破壞區(qū);CRD法和雙側(cè)壁法在控制立交隧道地層變形和破壞方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。研究成果可為北京城市地下道路立交隧道設(shè)計(jì)、施工決策制定提供參考。
[Abstract]:The analysis of surrounding rock deformation in the construction of urban underground road interchange tunnel is the core problem in engineering construction. Depending on the underground road engineering in Beijing, the stratification and generalization method of geological conditions in urban area is adopted. Three dimensional numerical simulation method is used to analyze the surface settlement of the interchange tunnel under the influence of temporary inverted arch step method (step method), middle adjoining method (CD method), cross middle adjoining method (CRD method) and double lateral wall guide pit method (double side wall method). The deformation around the tunnel and the distribution of the plastic zone are analyzed, and the influence law of the upper and lower layer tunnel construction in the interchange area is clarified. It is found that the overpass area is affected by the construction of the upper and lower layers of tunnels at the same time, and an ellipsoidal subsidence basin is formed on the surface, and a large differential settlement occurs around the hole, and at the surface stratum and the arch around the hole, In the "X" section of the arch shoulder section, there is a relatively concentrated failure area, the CRD method and the double lateral wall method have obvious advantages in controlling the deformation and failure of the overpass tunnel. The research results can provide reference for the design and construction decision making of Beijing underground road interchange tunnel.
【作者單位】： 北京交通大學(xué)城市地下工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;北京城市交通協(xié)同創(chuàng)新中心;
【基金】：十二五科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2012BAJ01B03)
【分類(lèi)號(hào)】：U456.31

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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5 卿光輝;王U，

本文編號(hào)：2182583