2015中國(guó)城市規(guī)劃年會(huì)論文集(05城市交通規(guī)劃)》2015年
本文關(guān)鍵詞:交通容量約束下的土地利用規(guī)劃模式初探,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
《新常態(tài):傳承與變革——2015中國(guó)城市規(guī)劃年會(huì)論文集(05城市交通規(guī)劃)》2015年
高強(qiáng)度開發(fā)區(qū)域的交通規(guī)劃研究——以南京市濱江片區(qū)核心商務(wù)區(qū)為例
吳曉梅 章燕
【摘要】:城市高強(qiáng)度開發(fā)區(qū)域,交通需求日益增長(zhǎng),交通供給卻因土地的稀缺日益緊縮,又由于在許多開發(fā)區(qū)域土地業(yè)已出讓,路網(wǎng)容量難以擴(kuò)充,供給與需求的矛盾逐漸加大,未來(lái)交通狀況不容樂(lè)觀。本文以南京市濱江片區(qū)核心商務(wù)區(qū)為例,在路網(wǎng)容量已經(jīng)給定的情況下,通過(guò)路網(wǎng)容量擬合容積率,反饋至用地規(guī)劃,指引其進(jìn)行指標(biāo)的優(yōu)化調(diào)整。同時(shí)對(duì)開發(fā)區(qū)域提出了交通改善對(duì)策。探索以供定需,交通與土地一體化,定量與定性相結(jié)合的規(guī)劃模式。
【作者單位】:
【分類號(hào)】:TU984.191
【正文快照】:
1前言城市高強(qiáng)度開發(fā)區(qū)域是城市人流、資金流、信息流等高度集中的地區(qū),凝聚中心商業(yè)和中央商務(wù)兩大職能板塊,是城市中能級(jí)最高、最富活力的核心功能區(qū)。隨著經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),高強(qiáng)度開發(fā)區(qū)域交通需求與交通供給矛盾越來(lái)越突出。一方面,高強(qiáng)度開發(fā)、密集的崗位密度和嚴(yán)重失衡的職
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