【摘要】：針對目前鐵路客運專線長大隧道的消防未有規(guī)范規(guī)定,通過對武廣鐵路客運專線大瑤山隧道群消防設(shè)計,重點從長大隧道消防系統(tǒng)的組成、系統(tǒng)的布置、設(shè)計參數(shù)選取、設(shè)備選型及控制等方面進行論述,提出長度在5 km及以上的客運專線隧道設(shè)備洞室采用脈沖式無管網(wǎng)超細干粉自動滅火系統(tǒng),對未設(shè)防護門的設(shè)備洞室通過2組延時自動滅火裝置分級滅火;對長度大于10 km的特長客運專線隧道增設(shè)水消防系統(tǒng)進行定點消防,可供高速鐵路長大隧道消防工程設(shè)計借鑒。
[Abstract]:In view of the fact that the fire protection of the long and long tunnel of the railway passenger dedicated line is not regulated at present, through the fire protection design of Dayaoshan Tunnel group of Wuguang Railway passenger dedicated Line, the emphasis is placed on the composition, layout and design parameters of the fire control system of the long tunnel. This paper discusses the selection and control of equipment, and puts forward that the automatic fire extinguishing system with pulse type superfine dry powder without pipe network should be used in tunnel equipment chamber of passenger dedicated line with length of 5 km or more. Two groups of delayed automatic fire extinguishing devices are used to extinguish the equipment caverns without protective doors, and a fixed point fire fighting system is added to the tunnel of the extra long passenger dedicated line which is more than 10 km in length, which can be used for reference in the design of the fire protection engineering of the long and long tunnel of the high speed railway.
【作者單位】： 中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司;同濟大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院;
【分類號】：U458.1

【參考文獻】

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【共引文獻】

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9 黃W，

本文編號：2147858