【摘要】：為了準(zhǔn)確計(jì)算玄武巖纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(BFRP)加固損傷混凝土梁的撓度,為BFRP加固損傷混凝土梁的設(shè)計(jì)與施工提供理論依據(jù),按照配筋率不同設(shè)計(jì)了11片試驗(yàn)梁進(jìn)行試驗(yàn),每組試驗(yàn)梁設(shè)置不同的BFRP布加固量與加載方法。計(jì)算了各試驗(yàn)梁的荷載-撓度曲線,分析了未加固梁、1層BFRP布加固梁、2層BFRP布加固梁在不同初始荷載下的撓度變化規(guī)律。給出了BFRP加固損傷混凝土梁跨中撓度的計(jì)算公式,對比了撓度計(jì)算值與實(shí)測值。分析結(jié)果表明:BFRP加固混凝土梁的撓度受初始荷載和加固量的影響,有初始荷載的加固梁撓度較無初始荷載的加固梁撓度增大30%~94%,2層BFRP布加固梁的撓度較1層加固梁的撓度增大19%~42%,計(jì)算撓度時(shí)需考慮BFRP布滯后應(yīng)變的影響;撓度計(jì)算值與實(shí)測值的最大差值平均為7.26mm,初始荷載小與配筋率高的試驗(yàn)梁撓度計(jì)算值與實(shí)測值較為接近,可以用于實(shí)際工程計(jì)算。
[Abstract]:In order to accurately calculate the deflection of damaged concrete beams strengthened with basalt fiber reinforced composite (BFRP), and to provide theoretical basis for the design and construction of BFRP strengthened damaged concrete beams, 11 test beams were designed according to the different reinforcement ratio. Each group of test beams is equipped with different reinforcement amount and loading method of BFRP cloth. The load-deflection curves of each test beam are calculated, and the deflection changes of the beams strengthened with BFRP sheets are analyzed under different initial loads. In this paper, the formulas for calculating the mid-span deflection of damaged concrete beams strengthened with BFRP are given, and the calculated and measured deflection values are compared. The results show that the deflection of concrete beams strengthened with BFRP is affected by the initial load and the amount of reinforcement. The deflection of the strengthened beam with initial load is increased by 30% than that of the beam without initial load. The deflection of the beam strengthened with two layers of BFRP is increased by 19 / 42 compared with that of the beam strengthened by 1 floor. The effect of lag strain of BFRP cloth should be taken into account when calculating the deflection. The maximum difference between the calculated deflection value and the measured value is 7.26mm, and the calculated deflection value of the test beam with small initial load and high reinforcement ratio is close to the measured value, which can be used in practical engineering calculation.
【作者單位】： 東北農(nóng)業(yè)大學(xué)水利與建筑學(xué)院;哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院;姆薩巴技術(shù)學(xué)院建筑工程系;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51108132)
【分類號】：U445.72

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2118815