盾構(gòu)通過礦山法隧道復(fù)合支護(hù)的管片內(nèi)力解析解及應(yīng)用
本文選題:復(fù)合支護(hù) + 管片內(nèi)力; 參考:《現(xiàn)代隧道技術(shù)》2014年02期
【摘要】:文章針對(duì)"礦山法+盾構(gòu)法"施工形成的復(fù)合支護(hù)體系,提出了模型分析的基本假定,將初始地應(yīng)力分解為靜水應(yīng)力作用和拉壓偏應(yīng)力作用,并通過圍巖應(yīng)力釋放系數(shù)反映支護(hù)時(shí)機(jī)和開挖面空間效應(yīng),利用彈性力學(xué)理論推導(dǎo)出了兩向不等地應(yīng)力條件下管片彎矩和軸力的彈性解析解;進(jìn)而結(jié)合深圳地鐵某區(qū)間隧道的工程實(shí)踐得出了圍巖應(yīng)力釋放系數(shù)、側(cè)壓力系數(shù)、背填層厚度和背填層彈性模量等參數(shù)的影響特性,為此新型工法的推廣及復(fù)合支護(hù)的管片設(shè)計(jì)提供了理論支持。
[Abstract]:In view of the composite support system formed by "mine shield method" construction, the basic assumption of model analysis is put forward in this paper. The initial ground stress is decomposed into hydrostatic stress and tension and compression stress. The stress release coefficient of surrounding rock reflects the time of support and the space effect of excavating surface. The elastic analytical solutions of segment bending moment and axial force under the condition of two-direction unequal in-situ stress are derived by using the theory of elasticity. Furthermore, based on the engineering practice of a tunnel in a certain section of Shenzhen Metro, the influence characteristics of surrounding rock stress release coefficient, lateral pressure coefficient, backfill thickness and elastic modulus of backfill are obtained. Therefore, the extension of the new method and the design of composite support section provide theoretical support.
【作者單位】: 長(zhǎng)安大學(xué)建筑工程學(xué)院;同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41202191) 中國(guó)博士后科學(xué)基金項(xiàng)目(2012M520079、2013T60868) 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金項(xiàng)目(20120205120001) 長(zhǎng)安大學(xué)中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)基金項(xiàng)目(2013G2283007) 上海城建集團(tuán)科技攻關(guān)項(xiàng)目資助
【分類號(hào)】:U455.7
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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