發(fā)布時間：2018-07-05 14:15

  本文選題：改性瀝青SMA + 就地熱再生　； 參考：《中外公路》2016年06期

【摘要】：目前就地熱再生技術已在高速公路養(yǎng)護工程中得到了大量的應用,但多針對普通瀝青混合料,而對改性瀝青SMA的再生研究還不夠深入。該文依托連徐高速公路養(yǎng)護工程,采用再生劑和SBR膠乳兩種添加劑方案,對改性瀝青SMA路面的就地熱再生混合料的配合比設計以及混合料的性能進行研究,并將研究成果應用于實體工程。結果表明:在改性瀝青SMA就地熱再生混合料中,再生劑和SBR膠乳均可以實現(xiàn)老化瀝青的再生,各再生料的路用性能均符合技術要求,且添加SBR膠乳的再生混合料表現(xiàn)出更好的高溫性能和水穩(wěn)定性。
[Abstract]:At present, geothermal regeneration technology has been widely used in highway maintenance engineering, but most of them are aimed at ordinary asphalt mixture, but the research on SMA regeneration of modified asphalt is not deep enough. Based on the Lianxu Expressway maintenance Project, this paper studies the mixture design and performance of the modified asphalt SMA pavement by adopting two kinds of additive schemes: regenerative agent and SBR latex. The research results are applied to physical engineering. The results show that the regenerating agent and SBR latex can be used to regenerate the aging asphalt in the modified asphalt SMA reclaimed mixture, and the road performance of each recycled asphalt meets the technical requirements. The recycled mixture with SBR latex exhibited better high temperature performance and water stability.
【作者單位】： 江蘇連徐高速公路有限公司;蘇交科集團股份有限公司;
【分類號】：U414

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本文編號：2100483