本文選題：洋山港 + 交通流��； 參考：《航海技術(shù)》2014年06期

【摘要】：正0引言經(jīng)過(guò)多年建設(shè),洋山港已成為世界最大的海島型深水人工港,年集裝箱吞吐量占上海港總吞吐量近1/2,2013年進(jìn)出大型集裝箱船近9 800艘次,日均集裝箱吞吐量達(dá)4萬(wàn)箱左右、主要國(guó)際航班每周89班,航線遍布世界各大航區(qū)。2013年10月,洋山港主航道開(kāi)通雙向通航,港口發(fā)展具有更大的潛能,洋山港的貨運(yùn)吞吐量必將進(jìn)一步提高。洋山港主航道位于浙江北部島礁水域,是連接外海進(jìn)出洋山深水港區(qū)的主要通道,與沿海海上干線南
[Abstract]:After many years of construction, Yangshan Port has become the world's largest sea-island deep-water artificial port, with annual container throughput accounting for nearly 1 / 2 of the total throughput of Shanghai Port, and nearly 9,800 large container ships in and out of Shanghai in 2013. The average daily container throughput is about 40,000 cartons, the main international flights have 89 classes per week, and the routes are spread over the world's major shipping areas. In October 2013, the main channel of Yangshan Port opened two-way traffic, and the port development has greater potential. The freight throughput of Yangshan Port will be further improved. The main waterway of Yangshan Port is located in the island and reef waters of northern Zhejiang Province. It is the main passage connecting the offshore waters to and from the Yangshan Deepwater Port area and to the south of the coastal sea trunk line.
【作者單位】： 洋山港海事局;
【分類號(hào)】：U698

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本文編號(hào)：2082192