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草原公路駕駛員時域分析指標(biāo)與駕駛疲勞灰關(guān)聯(lián)分析

發(fā)布時間:2018-06-27 11:48

  本文選題:交通工程 + 草原公路。 參考:《重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2014年06期


【摘要】:草原公路具有直線長、縱坡小、景觀單一的特點(diǎn),駕駛員在行車過程中極易產(chǎn)生駕駛疲勞。通過采集、分析駕駛員以自由速度實(shí)駕試驗(yàn)的心率變異生理指標(biāo),通過定量分析得出駕駛員在連續(xù)駕駛120 min左右出現(xiàn)駕駛疲勞現(xiàn)象。運(yùn)用灰度分析理論,分析駕駛員心率變異指標(biāo)中時域分析指標(biāo)與駕駛疲勞的關(guān)聯(lián)性,得出各時域分析指標(biāo)與駕駛疲勞的關(guān)聯(lián)程度。
[Abstract]:Steppe highway has the characteristics of long line, small longitudinal slope and single landscape. By collecting and analyzing the physiological indexes of heart rate variability (HRV) of the driver driving at free speed, it is concluded that the driver has driving fatigue phenomenon in continuous driving for about 120 min by quantitative analysis. The correlation between time domain analysis index and driving fatigue of driver heart rate variability index is analyzed by using gray analysis theory, and the correlation degree between each time domain analysis index and driving fatigue is obtained.
【作者單位】: 內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院市政與路橋工程學(xué)院;內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)能源與交通工程學(xué)院;中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院草原研究所;
【基金】:中央公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項資金項目(中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院草原研究所)(1610332012009)
【分類號】:U491.25

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號:2073821

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