本文選題：施工標(biāo)準(zhǔn)化 + cm混凝土橋面鋪裝�。� 參考：《公路》2014年09期

【摘要】：目前國內(nèi)高速公路橋梁橋面鋪裝施工一般推行施工標(biāo)準(zhǔn)化管理,治理橋面平整度差、行車不舒適及橋面早期破損的質(zhì)量通病,以達(dá)到提高橋面平整度及行車舒適度的目的。文中結(jié)合朱家溝1號(hào)大橋橋面8 cm混凝土橋面鋪裝施工,在施工技術(shù)方面進(jìn)行簡(jiǎn)單闡述。
[Abstract]:At present, the domestic expressway bridge deck pavement construction generally carries out the construction standardization management, manages the bridge deck smoothness to be poor, the driving uncomfortable and the bridge deck early damaged quality common malfunction, in order to achieve the purpose of improving the bridge deck smoothness and the driving comfort degree. Combined with the construction of 8cm concrete deck of Zhujiagou No.1 Bridge, this paper briefly expounds the construction technology.
【作者單位】： 中交第四公路工程局成武高速12標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部;
【分類號(hào)】：U443.33

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