嘉紹大橋鋼箱梁懸臂拼裝截面變形分析
本文選題:斜拉橋 + 嘉紹大橋; 參考:《橋梁建設(shè)》2014年01期
【摘要】:鋼箱梁懸拼施工時在其梁段匹配端會產(chǎn)生變形差,若變形過大則影響梁段的順利匹配。為了解鋼箱梁懸臂拼裝施工時梁段匹配端的相對變形及其影響因素,以在建的嘉紹大橋為工程背景,采用有限元分析軟件,建模分析梁段拼接截面在吊機(jī)作用、溫度梯度作用、橫隔板剛度及整體剛度變化影響下的相對變形,計算結(jié)果表明:梁端拼接口相對豎向變形主要是由吊機(jī)作用梁段變形產(chǎn)生的;正溫差比負(fù)溫差對拼接口相對變形的影響大;提高鋼箱梁橫隔板的剛度對拼接口變形的減小作用不大。
[Abstract]:The deformation difference will occur at the matching end of the girder section in the construction of steel box girder, and if the deformation is too large, it will affect the smooth matching of the beam section. In order to understand the relative deformation of the matching end of the beam segment and its influencing factors during the construction of steel box girder cantilever assembly, taking the Jia-Shao Bridge under construction as the engineering background, the finite element analysis software is used to model and analyze the action of the splice section of the beam section in the crane and the effect of temperature gradient. The results show that the relative vertical deformation of the beam-end joint is mainly caused by the deformation of the beam section acting on the crane, the positive temperature difference has a greater effect on the relative deformation of the joint than the negative temperature difference. Improving the stiffness of the steel box girder cross-spacer has little effect on the reduction of the joint deformation.
【作者單位】: 北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院;中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司;
【基金】:教育部高等學(xué)校博士點(diǎn)基金資助項目(20100009110017) 交通運(yùn)輸部科技項目資助(2013315494011)~~
【分類號】:U448.27
【參考文獻(xiàn)】
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