本文選題：蓋梁 + 預(yù)應(yīng)力工程��； 參考：《城市道橋與防洪》2016年07期

【摘要】：通過Midas-FEA有限元分析系統(tǒng)對沌口互通式立體交叉主線橋左幅24#蓋梁預(yù)應(yīng)力工程施工過程進行優(yōu)化,研究發(fā)現(xiàn)對大懸臂蓋梁預(yù)應(yīng)力筋采用一次張拉方式并且在蓋梁與橋墩交界處添加鋼筋網(wǎng)片,不僅可保證工程質(zhì)量,而且可大幅縮短工期以及設(shè)備占用時間。
[Abstract]:Through Midas-FEA finite element analysis system, the construction process of left 24# cover beam of Zhuankou interchange main bridge is optimized. It is found that the application of single tensioning method to the prestressed tendons of large cantilever cover beams and the addition of steel mesh at the junction of capping beams and piers can not only guarantee the quality of the project but also shorten the construction period and the equipment occupation time greatly.
【作者單位】： 中交第二公路勘察設(shè)計研究院市政工程設(shè)計院;重慶交通大學(xué);
【分類號】：U445.57

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本文編號：2056955