本文選題：超大直徑盾構(gòu) + 整體　； 參考：《施工技術(shù)》2014年S1期

【摘要】：總結(jié)了國(guó)內(nèi)常用的盾構(gòu)工作井內(nèi)調(diào)頭施工方法及適應(yīng)性。介紹了國(guó)內(nèi)首次采用接收基座直接移位法實(shí)施Ф15.43m超大直徑盾構(gòu)工作井內(nèi)整體平移及調(diào)頭施工實(shí)例。該方法已成功應(yīng)用于杭州錢(qián)江通道工程及上海長(zhǎng)江西路越江隧道新建工程盾構(gòu)工作井內(nèi)整體平移及調(diào)頭施工,工程實(shí)踐證明該方法可明顯縮短工期,減少工程費(fèi)用。
[Abstract]:This paper summarizes the construction method and adaptability of turning head in shield working well in our country. In this paper, the author introduces the first time that the direct displacement method of receiving pedestal is used to realize the integral translation and reverse head construction in the working well of 15.43m ultra-large diameter shield machine in China. The method has been successfully applied to the construction of the Qianjiang Tunnel in Hangzhou and the shield working well in the newly built tunnel of the Yangtze River West Road in Shanghai. The engineering practice has proved that the method can obviously shorten the construction period and reduce the project cost.
【作者單位】： 上海隧道工程股份有限公司;
【分類(lèi)號(hào)】：U455.43

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

1 丁志誠(chéng);楊啟本;;超大直徑盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞后原位調(diào)頭及平移方法[J];城市道橋與防洪;2007年09期

2 張任杰;;上海軍工路隧道盾構(gòu)調(diào)頭工程[J];城市道橋與防洪;2009年12期

3 崔現(xiàn)慧;盧軍廣;;盾構(gòu)移位調(diào)頭時(shí)鋼珠型重載移動(dòng)裝置的應(yīng)用[J];建筑機(jī)械化;2010年10期

4 黃永生;;狹小空間條件下盾構(gòu)地下調(diào)頭施工技術(shù)[J];建筑機(jī)械化;2012年S2期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 崔現(xiàn)慧;盧軍廣;;盾構(gòu)移位調(diào)頭時(shí)鋼珠型重載移動(dòng)裝置的應(yīng)用[J];建筑機(jī)械化;2010年10期

2 莊欠偉;石元奇;高國(guó)躍;;上中路越江雙層公路隧道工程[J];筑路機(jī)械與施工機(jī)械化;2008年09期

相關(guān)會(huì)議論文 前1條

1 李想;戴宏遠(yuǎn);;盾構(gòu)機(jī)在封閉空間內(nèi)的調(diào)頭技術(shù)[A];第二屆隧道掘進(jìn)機(jī)（盾構(gòu)、TBM）專(zhuān)業(yè)委員會(huì)第一次學(xué)術(shù)研討會(huì)暨中鐵隧道集團(tuán)城市盾構(gòu)項(xiàng)目管理、施工技術(shù)、設(shè)備維保交流會(huì)論文集[C];2011年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

1 鄭宜楓;丁志誠(chéng);戴仕敏;;超大直徑盾構(gòu)推進(jìn)引起周?chē)馏w變形和土水壓力變化分析[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2006年S2期

2 丁志誠(chéng);楊啟本;;超大直徑盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞后原位調(diào)頭及平移方法[J];城市道橋與防洪;2007年09期

3 王鎮(zhèn)春,韓亞麗;南京地鐵玄武門(mén)站盾構(gòu)機(jī)調(diào)頭技術(shù)[J];隧道建設(shè);2003年06期

4 陶建勛;段浩;李博;;成都地鐵天府廣場(chǎng)站盾構(gòu)機(jī)調(diào)頭技術(shù)[J];山西建筑;2009年24期

5 徐永福,陳建山,傅德明;盾構(gòu)掘進(jìn)對(duì)周?chē)馏w力學(xué)性質(zhì)的影響[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2003年07期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 章偉;;近年日本的隧道施工與抗震設(shè)計(jì)[J];世界地震工程;2006年02期

2 陳景平;胡鋒;劉明鋼;;盾構(gòu)法地鐵隧道施工中的形變監(jiān)測(cè)[J];江西測(cè)繪;2007年S1期

3 傅春青;;可拆芯式錨索施工技術(shù)[J];隧道建設(shè);2007年S2期

4 陳驍;;淺析關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工對(duì)橋梁樁基數(shù)值研究[J];科技致富向?qū)?2011年03期

5 王慶;周斌;;地鐵盾構(gòu)施工對(duì)地表沉降的影響分析[J];山西建筑;2011年13期

6 溫竹茵,張慶賀,鄭堅(jiān),秦鴻元;盾構(gòu)法隧道防水堵漏技術(shù)的研究[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);1999年01期

7 趙峰;肖曉民;王亞軍;;“盾構(gòu)法”下穿高速公路施工技術(shù)應(yīng)用[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2007年01期

8 虞祖藝;;Φ15.43m盾構(gòu)驅(qū)動(dòng)部位加工設(shè)備的研制[J];上海建設(shè)科技;2007年04期

9 李圍;何川;;雙車(chē)道公路盾構(gòu)隧道管片合理分塊型式研究[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2007年04期

10 郭秀琴;;砂卵石地層盾構(gòu)法隧道施工技術(shù)[J];鐵道建筑技術(shù);2008年03期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 方江華;張志鵬;張國(guó)強(qiáng);;城市地鐵隧道盾構(gòu)始發(fā)施工技術(shù)分析[A];2011中國(guó)盾構(gòu)技術(shù)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2011年

2 曾鵬;劉維寧;丁德云;魯衛(wèi)東;楊秀仁;顏莓;;大直徑盾構(gòu)結(jié)合CRD法修建地鐵車(chē)站三維數(shù)值分析[A];2011中國(guó)盾構(gòu)技術(shù)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2011年

3 陳饋;孫謀;;重慶過(guò)江隧洞盾構(gòu)法施工泥水處理技術(shù)[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)第十一屆、隧道及地下工程分會(huì)第十三屆年會(huì)論文集[C];2004年

4 周江天;;越三區(qū)間隧道盾構(gòu)工程設(shè)計(jì)[A];土木工程與高新技術(shù)——中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)第十屆年會(huì)論文集[C];2002年

5 李志強(qiáng);;北京地鐵盾構(gòu)管片拼裝技術(shù)[A];北京市政第一屆地鐵與地下工程施工技術(shù)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2005年

6 程振廷;王安媛;;跨瓊州海峽鐵路隧道初議[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)第十三屆年會(huì)暨隧道及地下工程分會(huì)第十五屆年會(huì)論文集[C];2008年

7 張孟喜;周淮;涂敏;;基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)盾構(gòu)施工引起地表沉陷預(yù)測(cè)[A];第二屆全國(guó)巖土與工程學(xué)術(shù)大會(huì)論文集（上冊(cè)）[C];2006年

8 黃昌富;;軟硬混合地層地鐵隧道盾構(gòu)法構(gòu)筑綜合技術(shù)[A];全國(guó)巖土與工程學(xué)術(shù)大會(huì)論文集（下冊(cè)）[C];2003年

9 周小文;濮家騮;包承綱;;盾構(gòu)隧道襯砌土壓力確定方法[A];第六屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（第三卷）[C];1997年

10 方依文;;全斷面砂礫層中盾構(gòu)刀具長(zhǎng)距離掘進(jìn)技術(shù)研究[A];2011中國(guó)盾構(gòu)技術(shù)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2011年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 劉麗;地下施工工藝盾構(gòu)法已完善[N];中華建筑報(bào);2004年

2 本報(bào)記者 劉新紅;穿江越洋再弄潮[N];中國(guó)鐵道建筑報(bào);2011年

3 本報(bào)特約記者 劉新紅;依靠科技貫通高鐵隧道[N];人民鐵道;2011年

4 記者 劉洋 通訊員 王利軍 葛軍;錢(qián)江通道主體工程建設(shè)全面啟動(dòng)[N];中國(guó)交通報(bào);2010年

5 李丹丹;草海下穿隧道方案可行[N];昆明日?qǐng)?bào);2008年

6 見(jiàn)習(xí)記者 楊曉;運(yùn)用泥水盾構(gòu)法構(gòu)筑的“地下長(zhǎng)城”[N];廣東建設(shè)報(bào);2006年

7 段宏杰;盾構(gòu)技術(shù)推進(jìn)隧道穿江越洋[N];中國(guó)交通報(bào);2006年

8 本報(bào)記者 劉洪宇;穿越海底的來(lái)來(lái)往往[N];遼寧日?qǐng)?bào);2008年

9 ;復(fù)興東路雙層越江隧道工程技術(shù)[N];科技日?qǐng)?bào);2005年

10 記者 袁嵐;港創(chuàng)瑞博研制成功國(guó)內(nèi)直徑最大的鐵路盾構(gòu)管片[N];中國(guó)建材報(bào);2007年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 路美麗;盾構(gòu)先行條件下拓展地鐵車(chē)站的方案研究及風(fēng)險(xiǎn)分析[D];北京交通大學(xué);2008年

2 吳起星;復(fù)合地層中盾構(gòu)機(jī)滾刀破巖力學(xué)分析[D];暨南大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 馮歡歡;盾構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺(tái)液壓推進(jìn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與控制理論研究[D];西南交通大學(xué);2012年

2 歐陽(yáng)濤;盾構(gòu)典型刀具組合破巖受力特性研究[D];中南大學(xué);2011年

3 劉輝;淺埋暗挖法和盾構(gòu)法在地鐵修建中的適應(yīng)性問(wèn)題研究[D];西南交通大學(xué);2004年

4 金林山;盾構(gòu)拼裝機(jī)液壓提升系統(tǒng)建模、仿真與測(cè)試[D];上海交通大學(xué);2012年

5 王林;哈市過(guò)江隧道施工對(duì)土體穩(wěn)定性的影響分析[D];吉林大學(xué);2006年

6 李云輝;盾構(gòu)法與淺埋暗挖法結(jié)合建造地鐵車(chē)站施工過(guò)程的三維數(shù)值模擬分析[D];北京交通大學(xué);2007年

7 李海鋒;盾構(gòu)擴(kuò)挖法修建地鐵車(chē)站的內(nèi)支撐體系研究[D];北京交通大學(xué);2007年

8 梁小英;富水地層盾構(gòu)施工同步注漿材料性能及配合比設(shè)計(jì)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2009年

9 奚程磊;盾構(gòu)法隧道管片接頭形式研究及其優(yōu)化[D];同濟(jì)大學(xué);2006年

10 范歡;區(qū)間盾構(gòu)隧道拓展地鐵車(chē)站暗挖法施工過(guò)程力學(xué)分析[D];北京交通大學(xué);2008年

，

本文編號(hào)：2044609