本文選題：鉆爆法 + 地鐵隧道工程　； 參考：《工程管理學(xué)報(bào)》2016年06期

【摘要】：分析了鉆爆法地鐵隧道施工的工作原理,依據(jù)鉆爆法施工程序構(gòu)建了鉆爆法地鐵隧道工程風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系,研究了各指標(biāo)之間的非可加測度權(quán)重屬性,運(yùn)用Shapley值賦權(quán)方法確定各指標(biāo)權(quán)重。在界定地鐵隧道工程風(fēng)險(xiǎn)測度的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了風(fēng)險(xiǎn)灰色評(píng)價(jià)的方法,構(gòu)建了基于Shapley值賦權(quán)的鉆爆法地鐵隧道工程風(fēng)險(xiǎn)灰色評(píng)價(jià)模型。利用所構(gòu)建的模型對(duì)青島地鐵M1號(hào)線長江中路某區(qū)段地鐵隧道工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),并根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果提出了改進(jìn)對(duì)策,同時(shí)驗(yàn)證了該模型的科學(xué)性。
[Abstract]:This paper analyzes the working principle of the subway tunnel construction by drilling and blasting method, constructs the risk index system of the subway tunnel project based on the drilling and explosion method, studies the non additive measure weight attribute between the indexes, and uses the Shapley value empowerment method to determine the weight of each index. On the basis of defining the risk measure of the subway tunnel engineering, the design is designed. With the method of risk grey evaluation, the risk grey evaluation model of subway tunnel project based on Shapley value empowerment is constructed. The model is used to evaluate the risk of subway tunnel project in a section of the Qingdao Metro Line M1, Changjiang Middle Road, and the improvement measures are put forward according to the evaluation results. At the same time, the science of the model is verified. Sex.
【作者單位】： 青島濱海學(xué)院建筑工程學(xué)院;大連理工大學(xué)建設(shè)管理系;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(71471094)
【分類號(hào)】：U455.41;U231.3

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本文編號(hào)：2029372