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  本文選題：隧道工程 + 地鐵�。� 參考：《施工技術》2014年07期

【摘要】：杭州地鐵1號線盾構隧道施工面臨錢塘江潮、承壓水作用,穿越卵石層、沼氣層,下穿鐵道線以及老舊建筑群等諸多技術難題。針對越江工程,分別從盾構機配置、結構防水等方面進行處理;針對穿越沼氣層,提出集沼氣預釋放、加強通風監(jiān)測及制定管理標準于一體的方法;針對下穿鐵路,提出基于主動加固和土倉壓力波動設計的變形控制方法;針對穿越建筑群,提出變形控制的分區(qū)、分類措施。
[Abstract]:The construction of shield tunnel of Hangzhou Metro Line 1 faces many technical problems, such as Qiantang River tide, pressure water action, passing through pebble layer, biogas layer, underpass railway line and old building group, etc. In view of the river crossing project, dealing with the shield machine configuration, structure waterproofing and so on, aiming at crossing the biogas layer, putting forward the method of gathering methane pre-release, strengthening ventilation monitoring and making management standard in one body, aiming at going down the railway, The deformation control method based on active reinforcement and soil silo pressure fluctuation design is put forward, and the zoning and classification measures of deformation control are put forward for crossing buildings.
【作者單位】： 杭州市地鐵集團有限責任公司;同濟大學道路與交通工程教育部重點實驗室;
【分類號】：U455.43;U231.3

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：2010721