天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁 > 科技論文 > 交通工程論文 >

交通系統(tǒng)工程與智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)研究組

發(fā)布時(shí)間:2016-11-30 13:05

  本文關(guān)鍵詞:基于ITS的公共交通換乘等待時(shí)間最短調(diào)度問題研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


周雪梅的個人簡歷

  • 2005.7- 同濟(jì)大學(xué) 交通運(yùn)輸工程學(xué)院 運(yùn)輸管理工程系 副教授

    2013.3-2014.3 威斯康辛大學(xué)麥迪遜分校,訪問學(xué)者

    2003.7-2005.7哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院,副教授

    1997.3-2003.7哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院,講師


  • 交通系統(tǒng)工程與智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)研究組

    基本信息

    姓  名

    周雪梅

    性  別

    籍  貫

    吉林

    電子郵件

    zhouxm@#edu.cn

    愛好特長

    出生年月

    1968-10-07

    政治面貌

    中共黨員

    職稱職務(wù)

    副教授

    教育經(jīng)歷

    學(xué)習(xí)階段 起止時(shí)間 就讀院校 所學(xué)專業(yè)

    本科階段 1986.9----1990.7 吉林工業(yè)大學(xué) 交通運(yùn)輸管理工程

    碩士階段 1994.9----1997.3 吉林工業(yè)大學(xué)  交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理 

    博士階段 2001.3----2004.9  同濟(jì)大學(xué)  交通信息工程及控制

    研究方向

    綜合交通運(yùn)輸及樞紐理論與方法
    公共交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與服務(wù)
    智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)與方法

    獲得的主要獎勵/社會兼職

    主要獎勵:
    廣西科技進(jìn)步三等獎,2012
    上海市科技進(jìn)步三等獎,2011
    天津市工程咨詢協(xié)會優(yōu)秀工程咨一等獎,2008
    山東省公安廳二等獎
    哈爾濱工業(yè)大學(xué)教學(xué)成果二等獎

    主要社會兼職:
    上海交通工程學(xué)會會員
    上海系統(tǒng)仿真學(xué)會會員
    東南大學(xué)學(xué)報(bào)、重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)、桂林理工大學(xué)學(xué)報(bào)、蘭州理工大學(xué)學(xué)報(bào)審稿人

    代表性專著/論文/譯著等

    期刊論文:
    1. Xuemei Zhou, Xiangfeng Ji, Huang Huang, Xiaoguang Yang. Simulation of bidirectional pedestrian flow in transfer station corridor based on multi forces. Journal of Central South University. 2014.2 (SCI)
    2. Ji, Xiangfeng; Zhou, Xuemei; Ran, Bin. A cell-based study on pedestrian acceleration and overtaking in a transfer station corridor. PHYSICA A-STATISTICAL MECHANICS AND ITS APPLICATIONS. 2013. 392 (8): 1828-1839. (SCI)
    3. Chen, Guojun; Zhou, Xuemei; Zhang, Dong. Proportion-Based and Tendency-Based Bus Trajectory Prediction Models. JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING. 2013. 139(9): 896-902. (SCI)
    4. 周雪梅,林南南,李墨贊,,許旭,彭昌溆. 基于多水平模型的公交站間準(zhǔn)點(diǎn)率影響因素分析. 同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)2013. 41(5). (EI)
    5. 周雪梅, 楊熙宇. 基于IC卡信息的公交線路客流OD反推模型研究. 同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)2012.7. (EI)
    6. 周雪梅, 狄迪, 吳迪, 楊曉光. 基于公交分擔(dān)率的城市客運(yùn)交通樞紐選址優(yōu)化. 同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)2011. 10. Vol. 39(9): 1313-1317. (EI)
    7. 周雪梅,于曉斐,楊曉光. 基于優(yōu)先級的公共交通樞紐換乘可靠度研究,吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版). 2009.10,第39卷增刊2,頁碼103-106. (EI)
    8. 周雪梅, 張顯尊,楊曉光,勞云騰,基于交通方式選擇的公交出行需求預(yù)測, 同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2007.12,Vol. 35.12: 1627-1631. (EI)
    9. 周雪梅,楊曉光,基于ITS的公共交通換乘等待時(shí)間最短調(diào)度問題研究,中國公路學(xué)報(bào),2004.6,17(2): 82-84.
    10. 楊曉光,周雪梅,基于ITS環(huán)境的公共汽車交通換乘時(shí)間最短調(diào)度問題研究,系統(tǒng)工程, 2003.4 ,第21卷第02期,56-59
    11. 胡華, 滕靖, 高云峰, 周雪梅. 多模式公交信息服務(wù)條件下的出行方式選擇行為研究. Vol.22 (2). 2009. 3, pp: 87-92. (EI)
    12. 周雪梅,彭昌溆,宋興昊,楊曉光. 基于前車數(shù)據(jù)的動態(tài)公交車輛到站時(shí)間預(yù)測模型研究.交通與運(yùn)輸(學(xué)術(shù)版),2011(02):52-56.
    13. 周雪梅,于曉斐,楊曉光. 基于Nest Logit模型的綜合交通樞紐交通方式選擇預(yù)測. 交通信息與安全. 2010. Vol. 28(4): 64-67.
    14. 竺石磊, 周雪梅, 付菊紅. 低碳經(jīng)濟(jì)下的公路交通現(xiàn)代化評價(jià)體系探討. 交通信息與安全. 2010. Vol. 28(3): 108-111.
    15. 周雪梅, 楊曉光, 史春華, 一種先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)評價(jià)方法研究, 交通與計(jì)算機(jī). 2005, 23(4): 7-10.
    16. 周雪梅, 楊曉光, 先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)綜合評價(jià), 交通與計(jì)算機(jī). 2006, 24(6): 5-8.
    17. 羅文,周雪梅,城市道路平面交叉口景觀設(shè)計(jì)探索—以九江市新橋頭交叉口交通改善研究為例,城市建筑,2006.10, vol, 25(10):36-39.
    18. 楊曉光, 云美萍, 周雪梅, 吳志周, 張揚(yáng), 中國智能交通系統(tǒng)評價(jià)方法研究, 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息,2006.12,6(6): 14-20.
    19. 高巍松, 姚 軍, 周雪梅,公交出行比例與城市規(guī)模適應(yīng)性研究[J],交通世界,2008.7. pp: 104-107.
    20. 高巍松, 姚 軍, 張顯尊, 周雪梅,城市多方式聯(lián)合客運(yùn)系統(tǒng)與主動交通規(guī)劃模式研究[J]. 交通世界,2008.8. pp:101-103.
    21. 田偉, 姚軍, 于曉斐, 周雪梅, 大型公共交通樞紐通道設(shè)施優(yōu)化方法研究,高品質(zhì)城市交通系統(tǒng)研究及實(shí)踐,2008.11: 32-36.
    22. 姚軍, 田偉, 毋曉琛, 周雪梅, 世界大都市交通特性研究,高品質(zhì)城市交通系統(tǒng)研究及實(shí)踐,2008.11: 92-98.
    23. 周雪梅,楊曉光,王磊,公交車輛行程時(shí)間預(yù)測方法研究,交通與計(jì)算機(jī), 2002.6
    24. 周雪梅,曲大義,賈洪飛,信息化條件下的城市交通需求預(yù)測技術(shù)研究,長安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2003.5
    25. 周雪梅,楊曉光,對外交通換乘樞紐站前廣場總體布局研究,第十屆海峽兩岸都市交通學(xué)術(shù)研討會論文集, 2002.9
    26. 周雪梅,賈洪飛,市場經(jīng)濟(jì)條件下公路運(yùn)輸效率的新定義及評價(jià),山東理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)與工程版),2002.4
    27. 安石,王健,周雪梅,停車政策、法規(guī)綜合評價(jià)AHP模型的建立與應(yīng)用,哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),1999.3
    28. 王磊,周雪梅,楊曉光. 城市鐵路站前廣場設(shè)計(jì)研究,上海公路(上海市公路學(xué)會第六屆年會學(xué)術(shù)論文集), 2003.S1期. pp: 222-226.

    會議論文:
    29. ZHOU Xuemei,JI Xiangfeng,YANG Xiaoguang. Evaluation of Importance Level of Public Transit Terminal based on BA Scale Weighted Network 2011 International Conference on Measuring Technology And Mechatronics Automation,(ICMTMA2011). Shanghai. 2011.1:83-87. (EI)
    30. ZHOU Xuemei, ZHU Shilei, YANG Xiaoguang. Carbon Emissions Computational Method Research on Base of Different Mass Transit Systems. International Community on Spatial Planning and Sustainable Development. 29-31, July, 2011, Kanazawa city, Japan.
    31. ZHOU Xuemei, WU Xiaochen. The model building and characteristic analysis about the networks of comprehensive urban passenger transportation hubs. 2010 Third International Symposium on Traffic Information and Logistic Engineering (ISTILE 2010). Changsha, 2010.10.13. (ICICTA 2010). (EI)
    32. Zhou Xuemei, Yu Xiaofei, Yang Xiaoguang. Passenger Transfer Predict of Comprehensive Transportation Hub. 2010 Third International Symposium on Traffic Information and Logistic Engineering (ISTILE 2010). Changsha, 2010.10.13. (EI)
    33. ZHOU Xuemei, DI di, Yang Xiaoguang, Wu di. Location optimization of urban passenger transportation terminal. 2010 Third International Symposium on Traffic Information and Logistic Engineering (ISTILE 2010). Changsha, 2010.10.13. (EI)
    34. Xuemei ZHOU, Xiaofei YU, Xiaoguang YANG, Baiying Shi. Traffic-mode Choice Predict model of the Comprehensive Transportation Hub based on Nest Logit Model,2010 International Conference of Logistics Engineering and Management. (ICLEM2010). Wuhan, 2010.11.26. (EI)
    35. Yu Xiaofei, Zhou Xuemei, Yang Xiaoguang. Passenger Transfer Predict of Comprehensive Transportation Hub. 2010 International Conference on Optoelectronics and Image Processing (ICOIP 2010). 11-12 Nov. 2010, vol.2: 105-8. (EI)
    36. Zhou Xuemei; Wu Xiaochen. The Study of Reliability About the Internal Network of Shanghai South Railway Station Based on the Robustness of Complex Networks. 2010 International Conference on Optoelectronics and Image Processing (ICOIP 2010). 11-12 Nov. 2010. vol.2 : 630-3. (EI)
    37. Zhou Xuemei, Di Di, Yang Xiaoguang. Location Optimization of Urban Passenger Transportation Terminal. 2010 International Conference on Optoelectronics and Image Processing (ICOIP 2010). 11-12 Nov. 2010. vol.1: 668-71. (EI)
    38. Xuemei Zhou, Xiaofei Yu, and Xiaoguang Yang. The reliability analysis of urban public transportation hub, The Second International Conference on Transportation Engineering (ICTE 2009). 2009.7: 2881-2886. (EI)
    39. Xiangzun Zhang, Xuemei Zhou, Chunchun Tian, Didi, Site optimization model for urban us stop, The Second International Conference on Transportation Engineering (ICTE 2009) , 2009.7: 3821-3826. (EI)
    40. Zhou Xuemei, Zhang Xianzhun, Research on Pricing Theory and Method of Public Transport Basing on Cost-Benefit Analysis, the 11th International Conference on Advanced Systems for Public Transport (CASPT 2009), 2009.7. (EI)
    41. ZHOU Xuemei, MENG Yan, DI Di, Travel mode choice in large cities of China based on loss aversion theory, The 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals (ICCTP 2009), 2009.8: 1077-1083. (EI)
    42. Xuemei ZHOU, Xianzhun ZHANG. System Optimization-Based Model and Algorithm of Network Flow Assignment of Transport Hub, 2009 International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation (ICICTA 2009). 2009,10: 105-108. (EI)
    43. Xuemei Zhou, Xianzhun Zhang, Xiaoguang Yang,Evaluation Method for Comprehensive Index System of Transit Network,2008 International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals. July 31 – August 3,2008,7, pp: 4653-4658,Chengdu, China. (EI)
    44. Xuemei ZHOU1 , Xiaoguang YANG2 and Yunteng LAO3, Public Transport Service Level Influence on Travel Mode Choice,The First International Conference of Transportation Engineering( ICTE’2007),2007.7: 4080-4086. (EI)
    45. Zhou Xuemei, Zhang Xianzhun, Yang Xiaoguang, Evaluation of Enterprise Benefits of Advanced Public Transportation Systems, Invitation Letter for the 13th Cross-Strait Academic Conference on Information Management Development & Relevant Strategy, 2007.8: 110-114. (EI)
    46. Xuemei Zhou, Xianzhun Zhang, Xiaoguang Yang, An Synthesis Evaluation of the Advanced Public Transportation Systems, 14th World Congress on Intelligent Transport System, 2007.10: 3036-3040. (EI)
    47. Xiaoguang Yang, Xuemei Zhou, Conceptual study on evaluation of advanced public transportation systems, The 2003 IEEE International Conference on ITS, Oct. 12-15, 2003. 120-125
    48. 周雪梅, 楊曉光,公共交通樞紐換乘銜接設(shè)計(jì)方法研究,2009海峽兩岸智能型運(yùn)輸系統(tǒng)學(xué)術(shù)研討會,2009.5.
    49. 羅文,周雪梅,平面交叉口景觀設(shè)計(jì)探索—以九江市新橋頭交叉口交通改善研究為例,第二屆“U+L新思維”全國學(xué)術(shù)研討會論文集,2006.4, pp: 482-488.

    教學(xué)論文:
    50. 周雪梅, 滕靖. 面向卓越工程師培養(yǎng)的教學(xué)改革研究. 中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊. 2011. 2. Vol. 589(5): 50.


      本文關(guān)鍵詞:基于ITS的公共交通換乘等待時(shí)間最短調(diào)度問題研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



    本文編號:199318

    資料下載
    論文發(fā)表

    本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/199318.html


    Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

    版權(quán)申明:資料由用戶926b9***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com