本文關(guān)鍵詞：旅游交通研究現(xiàn)狀與趨勢(shì)探析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

旅游交通作為連接旅游者與旅游目的地之間的紐帶,逐漸成為國(guó)內(nèi)外研究的熱門話題。在前人研究的基礎(chǔ)上,從國(guó)外和國(guó)內(nèi)兩個(gè)視角對(duì)目前旅游交通研究的文獻(xiàn)進(jìn)行綜述。綜述發(fā)現(xiàn),國(guó)外對(duì)旅游交通的研究主要包括旅游者出行行為、交通與旅游需求相互影響、交通與旅游目的地相互關(guān)系以及旅游交通規(guī)劃等方面的研究;而我國(guó)對(duì)旅游交通的研究主要集中于基礎(chǔ)理論研究、規(guī)劃理論及應(yīng)用研究、管理研

第 3第3卷期 21 0 0年 6月

旅游論壇 T o im r urs Fo um

V o .3 N o. 1 3

J n,0 0 u . 2 1

[游市場(chǎng)研究]旅

旅游交通研究現(xiàn)狀與趨勢(shì)探析’ 宮連虎余青 h,。 (. 1北京交通大學(xué)風(fēng)景道與旅游規(guī)劃研究所，北京 1 0 4; 0 0 4 2北京師范大學(xué)社會(huì)發(fā)展與公共政策學(xué)院，京 1 0 7 ) .北 0 8 5

[摘

要]游交通作為連接旅游者與旅游目的地之間的紐帶，旅逐漸成為國(guó)內(nèi)外研究的熱門話題。前人研究的基礎(chǔ)上，國(guó)在從

外和國(guó)內(nèi)兩個(gè)視角對(duì)目前旅游交通研究的文獻(xiàn)進(jìn)行綜述。述發(fā)現(xiàn)，綜國(guó)外對(duì)旅游交通的研究主要包括旅游者出行行為、通交

與旅游需求相互影響、交通與旅游目的地相互關(guān)系以及旅游交通規(guī)劃等方面的研究；而我國(guó)對(duì)旅游交通的研究主要集中于 基礎(chǔ)理論研究、劃理論及應(yīng)用研究、理研究、游與交通的關(guān)聯(lián)性研究以及其他方面。在最后提出了要在綜合交通視角規(guī)管旅

下研究旅游交通、要從戰(zhàn)略高度重視旅游交通研究的觀點(diǎn)以及低碳旅游交通這一發(fā)展趨勢(shì)。 [鍵詞]游交通；究現(xiàn)狀；趨勢(shì)；綜合交通；碳旅游交通 關(guān)旅研低 DP分類號(hào)] 5 2:圖 F 9[獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] 文 A[章編號(hào)] 643 8 (0 0 0— 30 0文 1 7— 74 2 1 ) 30 3— 5

引言 隨著世界旅游產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，連接旅游者與旅 游目的地之間的旅游交通逐漸成為國(guó)內(nèi)外研究的話

過維普中國(guó)科技期刊數(shù)據(jù)庫以及外文 S OS— D E sve leir數(shù)據(jù)庫，別以“游交通”和“o r m分旅 tu i s taf”檢索詞進(jìn)行搜索， rf c為 i然后經(jīng)過閱讀文獻(xiàn)摘要的方式篩選，最終共獲取有效文獻(xiàn) 3篇，中中文文 9其 獻(xiàn)2 4篇，文文獻(xiàn) 1外 5篇。除學(xué)術(shù)論文之外，者還查筆

題。然而，目前對(duì)旅游交通的定性相對(duì)比較單一，多大都簡(jiǎn)單地認(rèn)為是“各種交通運(yùn)輸現(xiàn)象的總和”體現(xiàn)出， 單一的交通運(yùn)輸功能，從而導(dǎo)致在理論研究上具有很強(qiáng)的局限性。正是由于這種局限性的存在，得長(zhǎng)時(shí)使

閱了 5本相關(guān)著作。關(guān)于旅游交通的研究，，所收集在到的 2篇中文文獻(xiàn)中有 1 1 0篇是以某一區(qū)域或城市為例進(jìn)行

旅游交通的研究， 5探討城市旅游交通現(xiàn)有篇狀及其發(fā)展趨勢(shì)， 3篇俱為評(píng)述性質(zhì)，他 6篇其主要討論了一些關(guān)于交通的理論研究方法等。明顯 地，旅游交通的理論研究和實(shí)證研究基本上是同時(shí)進(jìn) 行。

間、長(zhǎng)距離的旅途成為很多目的地吸引遠(yuǎn)程客源市場(chǎng) 的瓶頸。所以，何解決旅游交通的瓶頸問題成為非如常有意義的研究課題，尤其是對(duì)于旅游資源豐富而旅游交通卻因?yàn)榈乩硪蛩氐仍驅(qū)е聵O度欠發(fā)達(dá)的地 區(qū)顯得更為重要，如貴州省旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，譬在很

大程度上就受到旅游交通的制約。 對(duì)旅游交通問題，國(guó)內(nèi)外在旅游學(xué)領(lǐng)域和交通運(yùn)輸工程學(xué)領(lǐng)域都有一些學(xué)者對(duì)其進(jìn)行研究。文在對(duì)本我國(guó)旅游交通發(fā)展現(xiàn)狀及其研究進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上， 重點(diǎn)對(duì)國(guó)內(nèi)外有關(guān)旅游交通的研究現(xiàn)狀進(jìn)行綜述性

關(guān)于“游交通”旅的外文文獻(xiàn)主要發(fā)表在《航空交通管理》 J u n lo rT a s otMa a e n ) (o r a fAi r n p r n g me t、

《游管理》 T u i n g me t、交通地理》旅 ( o r m Ma a e n )《 s (o ra o rn p r G o rp y以及《 J u n l f a s ot e g a h ) T 旅游研究紀(jì)

事》 An aso u i Reerh等刊物上，中 ( n l fTo r m sac ) s其《空交通管理》《游管理》國(guó)外研究旅游交通航和旅是的主要學(xué)術(shù)陣地，兩者發(fā)表文獻(xiàn)約占所獲取外文文獻(xiàn) 總量的 7 。 O

分析，在此基礎(chǔ)上，并結(jié)合綜合交通發(fā)展的大背景提出我國(guó)旅游交通研究的建議和展望。 一

、

資料來源與統(tǒng)計(jì)分析

本文文獻(xiàn)主要來源于學(xué)術(shù)論文、相關(guān)著作等。通

+[金項(xiàng)目]基國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目《合交通運(yùn)輸系統(tǒng)中風(fēng)景道評(píng)估體系及模式￣4 9 1 8 )教育部哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項(xiàng)綜 (0 7 2 8、 目《國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系研究》0 J D0 1 )中 (7Z 0 2。

[稿日期]o O0—8收 2 1 -20[者簡(jiǎn)介]連虎 (9 4 )男 .州省黔東南州人，京交通大學(xué)風(fēng)景道與旅游規(guī)劃研究所在讀碩士 .要從事風(fēng)景道與旅游規(guī)劃研究。作宮 18一，貴北主 3 0 3

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