本文選題：水泥混凝土 + 疲勞損傷　； 參考：《建筑材料學(xué)報》2014年06期

【摘要】：為獲得路用水泥混凝土在高應(yīng)力比作用下疲勞可靠度的變化規(guī)律,首先推導(dǎo)了水泥混凝土疲勞壽命等單調(diào)隨機變量的概率密度,然后推導(dǎo)了Miner,Chaboche-Zhao和修正Chaboche-Zhao疲勞損傷模型的損傷概率密度;借助疲勞試驗結(jié)果,獲得這3種模型的疲勞損傷概率密度函數(shù),最后將荷載循環(huán)作用次數(shù)代入上述函數(shù),從而獲得水泥混凝土疲勞可靠度隨荷載循環(huán)作用次數(shù)的變化規(guī)律.結(jié)果表明:隨著荷載循環(huán)作用次數(shù)增加,相同應(yīng)力比下,疲勞可靠度從幾乎為100%逐漸衰減為0%;無論何種應(yīng)力比,在荷載循環(huán)作用初期,疲勞可靠度均有一個較穩(wěn)定階段,但隨著應(yīng)力比的增加,該階段逐漸減小,且可靠度為0%時對應(yīng)的荷載循環(huán)作用次數(shù)也減小;在可靠度衰減階段,對于相同荷載循環(huán)作用次數(shù),應(yīng)力比越高,則可靠度越低;此外,Miner疲勞損傷模型比修正Chaboche-Zhao疲勞損傷模型偏安全.
[Abstract]:In order to obtain the variation rule of fatigue reliability of road cement concrete under the action of high stress ratio, the probability density of monotone random variables such as fatigue life of cement concrete is first deduced. Then the damage probability density of the Chaboche-Zhao fatigue damage model is derived, and the fatigue damage probability density function of the three models is obtained by using the fatigue test results. Finally, the load cycle times are substituted into the above function. Thus, the variation of fatigue reliability of cement concrete with the number of cyclic loads is obtained. The results show that the fatigue reliability decreases from almost 100% to 0 at the same stress ratio with the increase of the number of load cycles, regardless of the stress ratio, there is a relatively stable stage of fatigue reliability at the initial stage of load cycle. However, with the increase of the stress ratio, the stress ratio decreases gradually, and the number of load cycles corresponding to the reliability is reduced when the reliability is 0, and in the reliability attenuation stage, the higher the stress ratio is, the lower the reliability is. In addition, the Miner fatigue damage model is safer than the modified Chaboche-Zhao fatigue damage model.
【作者單位】： 鎮(zhèn)江市交通運輸局;鎮(zhèn)江市公路管理處;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51008071) 江蘇省自然科學(xué)基金資助項目(BK2010413)
【分類號】：U414

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本文編號：1930532